ข้อมูลจำเพาะของ Dongfeng VIGO 51.87 kWh

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่

50 kWh

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 197 ถึง 402 กม.

การใช้พลังงาน

182 Wh/km

ระบบขับเคลื่อน

ขับเคลื่อนล้อหน้า

ชาร์จเร็ว

167 kW

อัตราเร่ง

7.8 s

เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 197 ถึง 402 กม.

ขับในเมือง – อากาศหนาว270 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว197 กม.

ขับแบบผสม – อากาศหนาว233 กม.

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น402 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น253 กม.

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น315 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

1.5 / 5

ช่วงแรก199 กม.

ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.

ช่วงที่สอง117 กม.

ระยะทางรวม316 กม.

เวลาช่วงแรก1 ชั่วโมง 49 นาที

เวลาชาร์จ15 นาที

เวลาช่วงที่สอง1 ชั่วโมง 4 นาที

เวลารวม3 ชั่วโมง 8 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ51.9 kWh

ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล

สถาปัตยกรรม400 V

ระยะเวลารับประกัน8 ปี

ระยะทางรับประกัน200,000 กม.

ความจุใช้งานได้50.0 kWh

วัสดุแคโทดLFP

การจัดวางแพ็กCTP

แรงดันระบุไม่มีข้อมูล

รูปแบบไม่มีข้อมูล

ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2

ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า

กำลังชาร์จ6.6 kW AC

เวลาชาร์จ (0->275 km) 9 ชั่วโมง

ความเร็วชาร์จ31 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCombined Charging System (CCS Combo 2)

ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า

กำลังชาร์จสูงสุด167 kW

กำลังชาร์จ (10–80%)105 kW DC

เวลาชาร์จ (28->220 km) 25 นาที

ความเร็วชาร์จ530 km/h

รองรับ Autocharge—

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่มีข้อมูล

โปรโตคอลที่รองรับ—

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่

เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทาง—

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h7.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด150 km/h

ระยะทางไฟฟ้า315 กม.

กำลังรวม120 kW (163 PS)

แรงบิดรวม230 Nm

ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหน้า

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่

ปลั๊กภายนอก—

กำลังจ่ายสูงสุด—

ปลั๊กภายใน—

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่

รองรับ V2H ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่

รองรับ V2G ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง275 กม.

การปล่อย CO₂0 g/km

การใช้พลังงานจริง182 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันจริง2.0 l/100 km

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 124 ถึง 254 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศหนาว146 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว254 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศหนาว215 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น124 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น198 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น159 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4306 มม.

ความกว้าง1868 มม.

ความกว้างรวมกระจกไม่มีข้อมูล

ความสูง1654 มม.

ฐานล้อ2715 มม.

น้ำหนักรถเปล่า1526 กก.

น้ำหนักรวมรถ1975 กก.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด449 กก.

ปริมาตรพื้นที่บรรทุก500 L

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด1040 L

พื้นที่เก็บของด้านหน้า49 L

น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา—

ติดตั้งชุดลากจูงได้Yes

ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.

ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก750 กก.

แรงกดแนวตั้งสูงสุด0 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง

Isofix—

วงเลี้ยว11.5 ม.

แพลตฟอร์ม—

แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ—

รูปแบบตัวถังSUV

เซกเมนต์C - ขนาดกลาง

ราวหลังคาใช่

ฮีตปั๊มใช่

ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Dongfeng VIGO 51.87 kWh จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Dongfeng VIGO 51.87 kWh แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลัง	เวลา	ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 ชั่วโมง 45 นาที	11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ชั่วโมง	17 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	6.6 kW †	9 ชั่วโมง	31 km/h
3 เฟส 16A (11 kW)	400V / 3x16A	6.6 kW †	9 ชั่วโมง	31 km/h
3 เฟส 32A (22 kW)	400V / 3x32A	6.6 kW †	9 ชั่วโมง	31 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Dongfeng VIGO 51.87 kWh เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลังเฉลี่ย	เวลา	ความเร็ว
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	43 นาที	250 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	31 นาที	360 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	87 kW †	27 นาที	440 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	104 kW †	25 นาที	520 km/h
CCS (175 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 นาที	530 km/h
CCS (250 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 นาที	530 km/h
CCS (350 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 นาที	530 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

228 km

2 ชั่วโมง 4 นาที

15 นาที

133 km

1 ชั่วโมง 13 นาที

199 km

1 ชั่วโมง 49 นาที

15 นาที

117 km

1 ชั่วโมง 4 นาที

316 km (3 ชั่วโมง 8 นาที)

177 km

1 ชั่วโมง 37 นาที

15 นาที

104 km

57 นาที

281 km (2 ชั่วโมง 49 นาที)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

อากาศอบอุ่น

361 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

สภาพเฉลี่ย

316 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

อากาศหนาว

281 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

0	น้อยกว่า 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	มากกว่า 700 km

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

ข้อมูลจำเพาะหลัก

ระยะทางใช้งานจริง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

แบตเตอรี่

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

ชาร์จเร็ว

Plug & Charge

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สมรรถนะ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

การใช้พลังงานจริง

มิติและน้ำหนัก

อื่น ๆ

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

นอร์เวย์

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

รูปแบบการขับ

สมมติฐาน

เกณฑ์ดาวในปี 2025

การปรับปรุงประจำปี

ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง