Spesifikasi Dongfeng VIGO 51.87 kWh

Spesifikasi utama

Baterai

50 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 197 dan 402 km

Konsumsi

182 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda depan

Pengisian cepat

167 kW

Akselerasi

7.8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 197 dan 402 km

Berkendara di kota – cuaca dingin270 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin197 km

Berkendara campuran – cuaca dingin233 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk402 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk253 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk315 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1.5 / 5

Tahap pertama199 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua117 km

Jarak total316 km

Waktu tahap pertama1 jam 49 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 4 mnt

Waktu total3 jam 8 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal51.9 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi200,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan50.0 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketCTP

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian6.6 kW AC

Waktu pengisian (0->275 km) 9 jam

Kecepatan pengisian31 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCombined Charging System (CCS Combo 2)

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian maksimum167 kW

Daya pengisian (10–80%)105 kW DC

Waktu pengisian (28->220 km) 25 mnt

Kecepatan pengisian530 km/jam

Autocharge didukung—

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data

Protokol yang didukung—

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasi—

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.8 dtk

Kecepatan puncak150 km/jam

Jarak tempuh listrik315 km

Daya total120 kW (163 PS)

Torsi total230 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar—

Daya keluaran maksimum—

Stopkontak dalam—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh275 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata182 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Konsumsi energi nyata

antara 124 dan 254 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin146 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin254 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin215 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk124 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk198 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk159 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4306 mm

Lebar1868 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1654 mm

Jarak sumbu roda2715 mm

Berat kosong1526 kg

Berat kendaraan kotor1975 kg

Muatan maksimum449 kg

Volume bagasi500 L

Volume bagasi maksimum1040 L

Bagasi depan49 L

Beban atap—

Kait derek memungkinkanYes

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem750 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

Isofix—

Radius putar11.5 m

Platforma—

Platform EV khusus—

Jenis bodiSUV

SegmenC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Dongfeng VIGO 51.87 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Dongfeng VIGO 51.87 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 jam 45 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 jam	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	6.6 kW †	9 jam	31 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	6.6 kW †	9 jam	31 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	6.6 kW †	9 jam	31 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Dongfeng VIGO 51.87 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	43 mnt	250 km/jam
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	31 mnt	360 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	87 kW †	27 mnt	440 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	104 kW †	25 mnt	520 km/jam
CCS (175 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 mnt	530 km/jam
CCS (250 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 mnt	530 km/jam
CCS (350 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 mnt	530 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

228 km

2 jam 4 mnt

15 mnt

133 km

1 jam 13 mnt

199 km

1 jam 49 mnt

15 mnt

117 km

1 jam 4 mnt

316 km (3 jam 8 mnt)

177 km

1 jam 37 mnt

15 mnt

104 km

57 mnt

281 km (2 jam 49 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

361 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

316 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

281 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian