Dongfeng VIGO 51.87 kWh specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

50 kWh

Reel rækkevidde

mellem 197 og 402 km

Forbrug

182 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

167 kW

Acceleration

7.8 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 197 og 402 km

Bykørsel – koldt vejr270 km

Motorvej – koldt vejr197 km

Blandet kørsel – koldt vejr233 km

Bykørsel – mildt vejr402 km

Motorvej – mildt vejr253 km

Blandet kørsel – mildt vejr315 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape199 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape117 km

Samlet distance316 km

Tid for første etape1 t 49 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 4 min

Samlet tid3 t 8 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet51.9 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet50.0 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationCTP

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt6.6 kW AC

Ladetid (0->275 km) 9 t

Ladehastighed31 km/t

Hurtigopladning

LadeportCombined Charging System (CCS Combo 2)

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt167 kW

Ladeeffekt (10–80 %)105 kW DC

Ladetid (28->220 km) 25 min

Ladehastighed530 km/t

Autocharge understøttes—

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesIngen data

Understøttet protokol—

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigation—

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.8 s

Topfart150 km/t

Elektrisk rækkevidde315 km

Samlet effekt120 kW (163 hk)

Samlet drejningsmoment230 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag—

Maksimal udgangseffekt—

Indvendige udtag—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde275 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug182 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt energiforbrug

mellem 124 og 254 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr146 Wh/km

Motorvej – koldt vejr254 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr215 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr124 Wh/km

Motorvej – mildt vejr198 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr159 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4306 mm

Bredde1868 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1654 mm

Akselafstand2715 mm

Egenvægt1526 kg

Tilladt totalvægt1975 kg

Maksimal nyttelast449 kg

Bagagevolumen500 l

Maksimalt bagagevolumen1040 l

Forreste bagagerum49 l

Taglast—

Anhængertræk muligtYes

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser750 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

Isofix—

Vendediameter11.5 m

Platform—

Dedikeret elbilplatform—

KarrosseritypeSUV

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Dongfeng VIGO 51.87 kWh fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Dongfeng VIGO 51.87 kWh, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 t 45 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	6.6 kW †	9 t	31 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	6.6 kW †	9 t	31 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	6.6 kW †	9 t	31 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Dongfeng VIGO 51.87 kWh, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	43 min	250 km/t
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	31 min	360 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	87 kW †	27 min	440 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	104 kW †	25 min	520 km/t
CCS (175 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 min	530 km/t
CCS (250 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 min	530 km/t
CCS (350 kW DC)	167 kW †	105 kW †	25 min	530 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

228 km

2 t 4 min

15 min

133 km

1 t 13 min

199 km

1 t 49 min

15 min

117 km

1 t 4 min

316 km (3 t 8 min)

177 km

1 t 37 min

15 min

104 km

57 min

281 km (2 t 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

361 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

316 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

281 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Dongfeng VIGO 51.87 kWh

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde