Tehnični podatki MG Cyberster Trophy

Ključni podatki

Baterija

74.4 kWh

Realni doseg

med 305 in 620 km

Poraba

175 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

144 kW

Pospešek

5 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 305 in 620 km

Mestna vožnja – hladno vreme415 km

Avtocesta – hladno vreme305 km

Mešana vožnja – hladno vreme360 km

Mestna vožnja – milo vreme620 km

Avtocesta – milo vreme395 km

Mešana vožnja – milo vreme490 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5

Prvi odsek310 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek130 km

Skupna razdalja440 km

Čas prvega odseka2 h 49 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 11 min

Skupni čas4 h 15 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta77.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobjeNi podatkov

Garancijska kilometrinaNi podatkov

Uporabna kapaciteta74.4 kWh

Material katodeNi podatkov

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->425 km) 8 h

Hitrost polnjenja53 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja144 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)85 kW DC

Čas polnjenja (42->340 km) 39 min

Hitrost polnjenja450 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNi podatkov

Samodejna predpriprava prek navigacijeNi podatkov

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h5.0 s

Največja hitrost195 km/h

Električni doseg425 km

Skupna moč250 kW (340 KM)

Skupni navor475 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNapovedano

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna močNi podatkov

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg425 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba175 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg509 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba167 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Realna poraba146 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 120 in 244 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme179 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme244 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme207 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme120 Wh/km

Avtocesta – milo vreme188 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme152 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4535 mm

Širina1913 mm

Širina z ogledali2110 mm

Višina1329 mm

Medosna razdalja2690 mm

Masa praznega vozila1960 kg

Največja dovoljena masa2110 kg

Največja nosilnost225 kg

Prostornina prtljažnika249 l

Največja prostornina tovora249 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaNi podatkov

Vlečna zmogljivost brez zavorNi podatkov

Vlečna zmogljivost z zavoramiNi podatkov

Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži2 sedežev

IsofixNi podatkov

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaNi podatkov

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeKabriolet

SegmentG - Športni

Strešne letveNi podatkov

Toplotna črpalkaNi podatkov

Toplotna črpalka kot serijska opremaNi podatkov

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za MG Cyberster Trophy od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za MG Cyberster Trophy, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 15 min	11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	35 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	53 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	53 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za MG Cyberster Trophy, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	47 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	85 kW †	39 min	450 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

MG Cyberster Trophy

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 h 14 min

15 min

149 km

1 h 21 min

310 km

2 h 49 min

15 min

130 km

1 h 11 min

440 km (4 h 15 min)

274 km

2 h 30 min

15 min

115 km

1 h 3 min

389 km (3 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

505 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

440 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

389 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

MG Cyberster Trophy

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom