MG Cyberster Trophy տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

77 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

305-ից 620 կմ միջակայքում

Սպառում

175 Wh/կմ

Քարշակ

Հետևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

144 kW

Արագացում

5 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

305-ից 620 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ415 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ305 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ620 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ395 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ490 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5

Առաջին հատված310 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված130 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն440 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 49 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 11 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 15 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն77.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն74.4 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->425 km) 8 ժ

Լիցքավորման արագություն53 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն144 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (42->340 km) 39 րոպե

Լիցքավորման արագություն450 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.0 վ

Առավելագույն արագություն195 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար425 կմ

Ընդհանուր հզորություն250 kW (340 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ475 Nm

Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՀայտարարված է

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար425 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում175 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար509 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում167 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

Իրական սպառում146 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

120-ից 244 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ179 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ244 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ207 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ120 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ188 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ152 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4535 մմ

Լայնություն1913 մմ

Լայնություն հայելիներով2110 մմ

Բարձրություն1329 մմ

Անիվային բազա2690 մմ

Սեփական զանգված1960 կգ

Լիակշիռ զանգված2110 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ225 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ249 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ249 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռՏվյալներ չկան

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան

Քարշակում առանց արգելակներիՏվյալներ չկան

Քարշակում արգելակներովՏվյալներ չկան

Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր2 նստատեղ

IsofixՏվյալներ չկան

Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան

ՊլատֆորմՏվյալներ չկան

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակԿաբրիոլետ

ՍեգմենտG - Սպորտային

Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան

Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս MG Cyberster Trophy-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են MG Cyberster Trophy-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 ժ 15 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ժ 45 րոպե	18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ժ	35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ժ	53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ժ	53 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս MG Cyberster Trophy-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 րոպե	210 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	47 րոպե	380 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	144 kW †	85 kW †	39 րոպե	450 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

MG Cyberster Trophy

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 ժ 14 րոպե

15 րոպե

149 km

1 ժ 21 րոպե

310 km

2 ժ 49 րոպե

15 րոպե

130 km

1 ժ 11 րոպե

440 km (4 ժ 15 րոպե)

274 km

2 ժ 30 րոպե

15 րոպե

115 km

1 ժ 3 րոպե

389 km (3 ժ 48 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

505 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

440 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

389 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

MG Cyberster Trophy

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար