MG Cyberster Trophy
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Especificações principais

Bateria
74.4 kWh
Autonomia real
entre 305 e 620 km
Consumo
175 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
144 kW
Aceleração
5 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 305 e 620 km
Condução urbana – tempo frio415 km
Autoestrada – tempo frio305 km
Condução mista – tempo frio360 km
Condução urbana – tempo ameno620 km
Autoestrada – tempo ameno395 km
Condução mista – tempo ameno490 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeira etapa310 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa130 km
Distância total440 km
Tempo da primeira etapa2 h 49 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa1 h 11 min
Tempo total4 h 15 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal77.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável74.4 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->425 km) 8 h
Velocidade de carregamento53 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento144 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)85 kW DC
Tempo de carregamento (42->340 km) 39 min
Velocidade de carregamento450 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h5.0 s
Velocidade máxima195 km/h
Autonomia elétrica425 km
Potência total250 kW (340 cv)
Binário total475 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoAnunciado
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaSem dados
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia425 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real175 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia509 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado167 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km
Consumo real146 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 120 e 244 Wh/km
Condução urbana – tempo frio179 Wh/km
Autoestrada – tempo frio244 Wh/km
Condução mista – tempo frio207 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno120 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno188 Wh/km
Condução mista – tempo ameno152 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4535 mm
Largura1913 mm
Largura com espelhos2110 mm
Altura1329 mm
Distância entre eixos2690 mm
Peso em vazio1960 kg
Peso bruto do veículo2110 kg
Carga útil máxima225 kg
Volume da bagageira249 L
Volume máximo de carga249 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilhoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travõesSem dados
Capacidade de reboque com travõesSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares2 lugares
IsofixSem dados
Diâmetro de viragemSem dados
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaCabriolet
SegmentoG - Desportivo
Barras de tejadilhoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como equipamento de sérieSem dados

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para MG Cyberster Trophy, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para MG Cyberster Trophy, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 15 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 35 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 53 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 53 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para MG Cyberster Trophy, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 82 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 47 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 144 kW † 85 kW † 39 min 450 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

MG Cyberster Trophy
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 h 14 min
15 min
149 km
1 h 21 min
310 km
2 h 49 min
15 min
130 km
1 h 11 min
440 km (4 h 15 min)
274 km
2 h 30 min
15 min
115 km
1 h 3 min
389 km (3 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
505 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
440 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
389 km Autonomia com 1 paragem

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