Elbil RADAR

MG Cyberster Trophy

Διαθέσιμο (Από Ιανουάριος 2025)
Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2024–2025 · REAR · 74.4 kWh
MG Cyberster Trophy
MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
74.4 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 305 και 620 km
Κατανάλωση
175 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
144 kW
Επιτάχυνση
5 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 305 και 620 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός415 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός305 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός360 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός620 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός395 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός490 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος310 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος130 km
Συνολική απόσταση440 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 49 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 11 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 15 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα77.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ωφέλιμη χωρητικότητα74.4 kWh
Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->425 km) 8 ώρες
Ταχύτητα φόρτισης53 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης144 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)85 kW DC
Χρόνος φόρτισης (42->340 km) 39 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης450 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h5.0 δευτ.
Τελική ταχύτητα195 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία425 km
Συνολική ισχύς250 kW (340 PS)
Συνολική ροπή475 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΑνακοινώθηκε
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία425 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση175 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία509 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση167 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση146 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 120 και 244 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός179 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός244 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός207 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός120 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός188 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός152 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4535 mm
Πλάτος1913 mm
Πλάτος με καθρέφτες2110 mm
Ύψος1329 mm
Μεταξόνιο2690 mm
Απόβαρο1960 kg
Μικτό βάρος οχήματος2110 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο225 kg
Όγκος αποσκευών249 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης249 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρέναΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρέναΔεν υπάρχουν δεδομένα
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάφορα

Θέσεις2 θέσεις
IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα
Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΠλατφόρμαΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςCabriolet
ΚατηγορίαG - Sport
Ράγες οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αντλία θερμότηταςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το MG Cyberster Trophy, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το MG Cyberster Trophy, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ώρες 15 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ώρες 45 λεπτά 18 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ώρες 35 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ώρες 53 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ώρες 53 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το MG Cyberster Trophy, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 82 λεπτά 210 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 47 λεπτά 380 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 144 kW † 85 kW † 39 λεπτά 450 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

MG Cyberster Trophy
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 ώρες 14 λεπτά
15 λεπτά
149 km
1 ώρες 21 λεπτά
310 km
2 ώρες 49 λεπτά
15 λεπτά
130 km
1 ώρες 11 λεπτά
440 km (4 ώρες 15 λεπτά)
274 km
2 ώρες 30 λεπτά
15 λεπτά
115 km
1 ώρες 3 λεπτά
389 km (3 ώρες 48 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
505 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
440 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
389 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία