Elbil RADAR

MG Cyberster Trophy

Tersedia (Sejak Januari 2025)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2024–2025 · REAR · 77 kWh
MG Cyberster Trophy
MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy MG Cyberster Trophy

Spesifikasi utama

Baterai
77 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 305 dan 620 km
Konsumsi
175 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
144 kW
Akselerasi
5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 305 dan 620 km
Berkendara di kota – cuaca dingin415 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin305 km
Berkendara campuran – cuaca dingin360 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk620 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk395 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk490 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama310 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua130 km
Jarak total440 km
Waktu tahap pertama2 jam 49 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 11 mnt
Waktu total4 jam 15 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal77.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan74.4 kWh
Material katodaTidak ada data
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->425 km) 8 jam
Kecepatan pengisian53 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum144 kW DC
Daya pengisian (10–80%)85 kW DC
Waktu pengisian (42->340 km) 39 mnt
Kecepatan pengisian450 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak ada data
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.0 dtk
Kecepatan puncak195 km/jam
Jarak tempuh listrik425 km
Daya total250 kW (340 PS)
Torsi total475 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungDiumumkan
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak ada data
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh425 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata175 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh509 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi167 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata146 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 120 dan 244 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin179 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin244 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin207 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk120 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk188 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk152 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4535 mm
Lebar1913 mm
Lebar dengan spion2110 mm
Tinggi1329 mm
Jarak sumbu roda2690 mm
Berat kosong1960 kg
Berat kendaraan kotor2110 kg
Muatan maksimum225 kg
Volume bagasi249 L
Volume bagasi maksimum249 L
Bagasi depan0 L
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanTidak ada data
Kapasitas derek tanpa remTidak ada data
Kapasitas derek dengan remTidak ada data
Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi2 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putarTidak ada data
PlatformaTidak ada data
Platform EV khususYa
Jenis bodiKabriolet
SegmenG - Sport
Rel atapTidak ada data
Pompa panasTidak ada data
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak ada data

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk MG Cyberster Trophy dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk MG Cyberster Trophy, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 jam 15 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 jam 45 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 35 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 53 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk MG Cyberster Trophy jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk MG Cyberster Trophy (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 82 mnt 210 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 47 mnt 380 km/jam
CCS (150 kW DC) 144 kW † 85 kW † 39 mnt 450 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

MG Cyberster Trophy
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 jam 14 mnt
15 mnt
149 km
1 jam 21 mnt
310 km
2 jam 49 mnt
15 mnt
130 km
1 jam 11 mnt
440 km (4 jam 15 mnt)
274 km
2 jam 30 mnt
15 mnt
115 km
1 jam 3 mnt
389 km (3 jam 48 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
505 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
440 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
389 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak