Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
50 kWh
Praktijkactieradius
tussen 225 en 460 km
Verbruik
159 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
105 kW
Acceleratie
8 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 225 en 460 km
Stadsverkeer – koud weer300 km
Snelweg – koud weer225 km
Gemengd rijden – koud weer260 km
Stadsverkeer – mild weer460 km
Snelweg – mild weer290 km
Gemengd rijden – mild weer365 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5
Eerste etappe228 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe119 km
Totale afstand347 km
Tijd eerste etappe2 u 5 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 5 min
Totale tijd3 u 25 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit61.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit50.0 kWh
KathodemateriaalLFP
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning333 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->315 km) 5 u 30 min
Laadsnelheid59 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen105 kW DC
Laadvermogen (10–80%)85 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid500 km/h
Autocharge ondersteundGeen gegevens

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h8.0 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius315 km
Totaal vermogen125 kW (170 pk)
Totaal koppel350 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius315 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik159 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius417 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik139 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km
Praktijkverbruik120 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius410 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik149 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik122 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 109 en 222 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer167 Wh/km
Snelweg – koud weer222 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer192 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer109 Wh/km
Snelweg – mild weer172 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer137 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4265 mm
Breedte1809 mm
Breedte met spiegels2070 mm
Hoogte1561 mm
Wielbasis2769 mm
Leeggewicht1885 kg
Toegestane maximummassa2310 kg
Maximaal laadvermogen500 kg
Bagageruimte385 l
Maximale laadruimte1267 l
Frunk0 l
Daklast0 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.2 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormHatchback
SegmentC - Middelgroot
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 u 45 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 u 20 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 u 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 u 30 min 57 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 u 30 min 57 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 49 min 270 km/u
CCS (150 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/u
CCS (350 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/u
CCS (500 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
262 km
2 u 23 min
15 min
136 km
1 u 14 min
228 km
2 u 5 min
15 min
119 km
1 u 5 min
347 km (3 u 25 min)
203 km
1 u 51 min
15 min
106 km
58 min
308 km (3 u 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
398 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
347 km 1-stop-actieradius
Koud weer
308 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact