Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)

Pieejams (Kopš aprīlis 2026)
Elektroauto tehniskie dati · 2026 · REAR · 50 kWh
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27)

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
50 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 225 līdz 460 km
Patēriņš
159 Wh/km
Piedziņa
Aizmugures piedziņa
Ātrā uzlāde
105 kW
Paātrinājums
8 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Volkswagen ID.3 Pure
Iepriekšējā versija
Volkswagen ID.3 Pure
2024–2025
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 225 līdz 460 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks300 km
Šoseja – auksts laiks225 km
Jaukta braukšana – auksts laiks260 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks460 km
Šoseja – maigs laiks290 km
Jaukta braukšana – maigs laiks365 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5
Pirmais posms228 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms119 km
Kopējais attālums347 km
Pirmā posma laiks2 h 5 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks1 h 5 min
Kopējais laiks3 h 25 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība61.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaitsNav datu
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība50.0 kWh
Katoda materiālsLFP
Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu
Nominālais spriegums333 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->315 km) 5 h 30 min
Uzlādes ātrums59 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Maksimālā uzlādes jauda105 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)85 kW DC
Uzlādes laiks —
Uzlādes ātrums500 km/h
Autocharge atbalstītsNav datu

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā
Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h8.0 s
Maksimālais ātrums160 km/h
Elektriskais nobraukums315 km
Kopējā jauda125 kW (170 ZS)
Kopējais griezes moments350 Nm
Piedziņas sistēmaAizmugures piedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā
Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)
Maksimālā izejas jauda3.6 kW AC
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsIzziņots
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsIzziņots
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums315 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš159 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums417 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš139 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.6 l/100 km
Reālais patēriņš120 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.3 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums410 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš149 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.7 l/100 km
Reālais patēriņš122 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 109 līdz 222 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks167 Wh/km
Šoseja – auksts laiks222 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks192 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks109 Wh/km
Šoseja – maigs laiks172 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks137 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4265 mm
Platums1809 mm
Platums ar spoguļiem2070 mm
Augstums1561 mm
Riteņu bāze2769 mm
Pašmasa1885 kg
Pilna masa2310 kg
Maksimālā kravnesība500 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums385 l
Maksimālais kravas tilpums1267 l
Priekšējais bagāžas nodalījums0 l
Jumta slodze0 kg
Iespējams sakabes āķisJā
Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg
Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 3 sēdvietas
Apgriešanās diametrs10.2 m
PlatformaVAG MEB
Īpaša elektroauto platformaJā
Virsbūves tipsHatchback
SegmentsC - Vidējs
Jumta reliņiNē
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē, izvēles aprīkojums

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 h 45 min 12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 20 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 39 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 57 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 57 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 49 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 85 kW † 26 min 500 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
262 km
2 h 23 min
15 min
136 km
1 h 14 min
228 km
2 h 5 min
15 min
119 km
1 h 5 min
347 km (3 h 25 min)
203 km
1 h 51 min
15 min
106 km
58 min
308 km (3 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
398 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
347 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
308 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti