Kia EV2 61 kWh (MY27) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

58 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 515 km

Orkunotkun

171 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

115 kW

Hröðun

9.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 240 og 515 km

Borgarakstur – kalt veður340 km

Þjóðvegur – kalt veður240 km

Blandaður akstur – kalt veður290 km

Borgarakstur – milt veður515 km

Þjóðvegur – milt veður310 km

Blandaður akstur – milt veður395 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur243 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur117 km

Heildarvegalengd360 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 13 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 4 mín

Heildartími3 klst. 32 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd61.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími7 ár

Ábyrgðarakstur150,000 km

Nýtanleg rýmd58.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna297 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->340 km) 6 klst. 15 mín

Hleðsluhraði55 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl115 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)85 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði470 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.5 s

Hámarkshraði161 km/klst.

Rafdrægni340 km

Heildarafl100 kW (136 PS)

Heildartog250 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttTilkynnt

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttTilkynnt

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni340 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun171 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni453 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun152 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun128 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni413 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun163 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 113 og 242 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður171 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður242 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður200 Wh/km

Borgarakstur – milt veður113 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður187 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður147 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4060 mm

Breidd1800 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1575 mm

Hjólhaf2565 mm

Eiginþyngd1625 kg

Heildarþyngd ökutækis2100 kg

Hámarks burðargeta550 kg

Farangursrými362 l

Hámarks farangursrými1201 l

Framfarangursrými15 l

Þakburður70 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta750 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10 m

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJB - Smábílaflokkur

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia EV2 61 kWh (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia EV2 61 kWh (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 klst. 45 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 klst. 30 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 klst. 15 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst. 15 mín	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst. 15 mín	54 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 klst. 45 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 klst. 30 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 klst. 15 mín	37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst. 15 mín	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 klst. 15 mín	100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia EV2 61 kWh (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 mín	220 km/klst.
CCS (150 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 mín	470 km/klst.
CCS (350 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 mín	470 km/klst.
CCS (500 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 mín	470 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia EV2 61 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 klst. 32 mín

15 mín

134 km

1 klst. 13 mín

243 km

2 klst. 13 mín

15 mín

117 km

1 klst. 4 mín

360 km (3 klst. 32 mín)

216 km

1 klst. 58 mín

15 mín

103 km

56 mín

319 km (3 klst. 9 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

413 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

360 km 1-stops drægni

Kalt veður

319 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Kia EV2 61 kWh (MY27)

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni