Kia EV2 61 kWh (MY27)

Available / mayroon (Mula Marso 2026)

Mga specification ng electric vehicle (EV) · 2026 · FRONT · 58 kWh

Pangunahing specification

Presyo noong inilunsad sa Europa

€33 490

Baterya

58 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 240 at 515 km

Konsumo

171 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

115 kW

Pagbilis

9.5 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Gastos sa paggamit

Buksan ang buong calculator

Taunang distansya12,000 km

Layo ng biyahe300 km

Presyo ng kuryente sa bahay₱11/kWh

Bahagi ng pag-charge sa bahay

Presyo ng gasolina₱58/l

Gastos sa pag-charge

bawat buwan

₱1,997

bawat taon

₱23,964

bawat 100 km

₱200

buong pag-charge sa bahay

₱702

Kasama ang tinatayang 10% na pagkawala ng enerhiya sa pag-charge

Gastos sa biyahe · 300 km

nagamit na enerhiya

56.1 kWh

gastos (EV)

₱775

mga paghinto para mag-charge

Matitipid sa biyaheng ito kumpara sa sasakyang may makinang panloob na pagsunog

₱304

Kumpara sa sasakyang may makinang panloob na pagsunog Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Palitan ang modelo

matitipid bawat taon

₱19,188

sa loob ng 5 taon

₱95,940

EV bawat 100 km

₱200

katunggali bawat 100 km

₱360

Buksan ang buong calculator

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 240 at 515 km

City driving – malamig na panahon340 km

Highway driving – malamig na panahon240 km

Mixed driving – malamig na panahon290 km

City driving – banayad na panahon515 km

Highway driving – banayad na panahon310 km

Mixed driving – banayad na panahon395 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg243 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg117 km

Kabuuang distansya360 km

Oras ng unang leg2 oras 13 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 4 minuto

Kabuuang oras3 oras 32 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad61.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty7 taon

Saklaw ng warranty150,000 km

Usable capacity58.0 kWh

Materyal ng cathodeNMC

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltahe297 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->340 km) 6 oras 15 minuto

Charging speed55 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Maximum charging power115 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)85 kW DC

Charging time —

Charging speed470 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h9.5 segundo

Pinakamataas na bilis161 km/h

Saklaw sa kuryente340 km

Kabuuang lakas100 kW (136 PS)

Kabuuang torque250 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo

Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)

Maximum output power3.6 kW AC

Interior outlets1 socket

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACInanunsyo

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerWalang data

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACInanunsyo

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerWalang data

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw340 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo171 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw453 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo152 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo128 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.4 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw413 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo163 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo140 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 113 at 242 Wh/km

City driving – malamig na panahon171 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon242 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon200 Wh/km

City driving – banayad na panahon113 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon187 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon147 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4060 mm

Lapad1800 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1575 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2565 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1625 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2100 kg

Pinakamataas na payload550 kg

Dami ng cargo space362 L

Pinakamataas na cargo volume1201 L

Frunk / harapang trunk15 L

Roof load / bigat sa bubong70 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno750 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10 m

Platform ng sasakyanHMG E-GMP

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJB - Compact

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentHindi, optional

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Kia EV2 61 kWh (MY27) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Kia EV2 61 kWh (MY27), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 15 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 15 minuto	54 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 oras 15 minuto	54 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 15 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 15 minuto	54 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 oras 15 minuto	100 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Kia EV2 61 kWh (MY27) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 minuto	220 km/h
CCS (150 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 minuto	470 km/h
CCS (350 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 minuto	470 km/h
CCS (500 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 minuto	470 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Kia EV2 61 kWh

2 / 5

279 km

2 oras 32 minuto

15 minuto

134 km

1 oras 13 minuto

243 km

2 oras 13 minuto

15 minuto

117 km

1 oras 4 minuto

360 km (3 oras 32 minuto)

216 km

1 oras 58 minuto

15 minuto

103 km

56 minuto

319 km (3 oras 9 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

413 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

360 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

319 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Kia EV2 61 kWh (MY27)

Pangunahing specification

Gastos sa paggamit

Gastos sa pag-charge

Gastos sa biyahe · 300 km

Kumpara sa sasakyang may makinang panloob na pagsunog Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV Palitan ang modelo

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2026

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto