Kia EV2 61 kWh (MY27) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

58 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

240-ից 515 կմ միջակայքում

Սպառում

171 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

115 kW

Արագացում

9.5 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

240-ից 515 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ240 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ290 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ515 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ310 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ395 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված243 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված117 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն360 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 13 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 4 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 32 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն61.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ7 տարի

Երաշխիքային վազք150,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն58.0 kWh

Կաթոդի նյութNMC

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարում297 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->340 km) 6 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն55 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն115 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ —

Լիցքավորման արագություն470 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.5 վ

Առավելագույն արագություն161 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար340 կմ

Ընդհանուր հզորություն100 kW (136 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ250 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո

Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)

Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC

Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար340 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում171 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար453 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում152 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

Իրական սպառում128 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար413 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում163 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում140 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

113-ից 242 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ171 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ242 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ113 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ187 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ147 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4060 մմ

Լայնություն1800 մմ

Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան

Բարձրություն1575 մմ

Անիվային բազա2565 մմ

Սեփական զանգված1625 կգ

Լիակշիռ զանգված2100 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ550 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ362 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1201 լ

Առջևի բեռնախցիկ15 լ

Տանիքի բեռ70 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով750 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան10 մ

ՊլատֆորմHMG E-GMP

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJB - Կոմպակտ

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia EV2 61 kWh (MY27)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Kia EV2 61 kWh (MY27)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 ժ 45 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ժ 30 րոպե	18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ժ 15 րոպե	37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ժ 15 րոպե	54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ժ 15 րոպե	54 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 ժ 45 րոպե	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ժ 30 րոպե	18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ժ 15 րոպե	37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ժ 15 րոպե	54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 ժ 15 րոպե	100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia EV2 61 kWh (MY27)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 րոպե	220 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 րոպե	470 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 րոպե	470 կմ/ժ
CCS (500 kW DC)	115 kW †	85 kW †	30 րոպե	470 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Kia EV2 61 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 ժ 32 րոպե

15 րոպե

134 km

1 ժ 13 րոպե

243 km

2 ժ 13 րոպե

15 րոպե

117 km

1 ժ 4 րոպե

360 km (3 ժ 32 րոպե)

216 km

1 ժ 58 րոպե

15 րոպե

103 km

56 րոպե

319 km (3 ժ 9 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

413 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

360 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

319 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Kia EV2 61 kWh (MY27)

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար