Audi RS e-tron GT tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

83.7 kWh

Todellinen toimintamatka

290–555 km

Kulutus

209 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

268 kW

Kiihtyvyys

3.3 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Uudempi versio

Audi e-tron GT RS

2024–2025

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

290–555 km

Kaupunkiajo – kylmä sää385 km

Moottoritieajo – kylmä sää290 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää340 km

Kaupunkiajo – leuto sää555 km

Moottoritieajo – leuto sää370 km

Yhdistetty ajo – leuto sää450 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5

Ensimmäinen osuus293 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus201 km

Kokonaismatka494 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 40 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 50 min

Kokonaisaika4 h 45 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti93.4 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä396

Arkkitehtuuri800 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti83.7 kWh

KatodimateriaaliNMC712

Akkupaketin kokoonpano198s2p

Nimellisjännite725 V

RakenneformaattiPussikenno

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiPassasjersiden - foran

Latausportin sijainti 2Førersiden - foran

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->400 km) 9 h

Latausnopeus45 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiPassasjersiden - foran

Suurin latausteho268 kW DC

Latausteho (10–80 %)200 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus880 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h3.3 s

Huippunopeus250 km/h

Sähköinen toimintamatka400 km

Kokonaisteho475 kW (646 hv)

Kokonaisvääntö830 Nm

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka400 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus209 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka472 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus206 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km

Todellinen kulutus177 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka433 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus225 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

Todellinen kulutus193 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

151–289 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää217 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää289 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää246 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää151 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää226 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää186 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4990 mm

Leveys1960 mm

Leveys peilien kanssa2158 mm

Korkeus1410 mm

Akseliväli2900 mm

Omamassa2420 kg

Kokonaismassa2860 kg

Suurin hyötykuorma515 kg

Tavaratilan tilavuus366 l

Suurin tavaratilan tilavuus366 l

Etutavaratila85 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenEi

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat4 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä11.6 m

AlustaVAG J1

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSedan

SegmenttiF - Luksus

KattokaiteetEi

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi RS e-tron GT käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi RS e-tron GT mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	15 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	30 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	44 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	44 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	15 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	30 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	44 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 30 min	89 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Audi RS e-tron GT, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 min	640 km/h
CCS (300 kW DC)	268 kW †	200 kW †	19 min	880 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Audi RS e-tron GT

3 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 h 2 min

15 min

229 km

2 h 5 min

293 km

2 h 40 min

15 min

201 km

1 h 50 min

494 km (4 h 45 min)

261 km

2 h 22 min

15 min

179 km

1 h 38 min

440 km (4 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

562 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

494 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

440 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Audi RS e-tron GT

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka