Maserati Grecale Folgore (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

98.6 kWh

Reel rækkevidde

mellem 325 og 650 km

Forbrug

219 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

150 kW

Acceleration

4.1 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Maserati Grecale Folgore

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 325 og 650 km

Bykørsel – koldt vejr455 km

Motorvej – koldt vejr325 km

Blandet kørsel – koldt vejr385 km

Bykørsel – mildt vejr650 km

Motorvej – mildt vejr410 km

Blandet kørsel – mildt vejr510 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape327 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape123 km

Samlet distance450 km

Tid for første etape2 t 58 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 7 min

Samlet tid4 t 20 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet105.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler198

Arkitektur400 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet98.6 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration99s2p

Nominel spændingIngen data

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportBakre side - venstre

Ladeeffekt22 kW AC

Ladetid (0->450 km) 5 t 30 min

Ladehastighed85 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportBakre side - venstre

Maksimal ladeeffekt150 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)110 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed470 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t4.1 s

Topfart220 km/t

Elektrisk rækkevidde450 km

Samlet effekt410 kW (557 hk)

Samlet drejningsmoment820 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde450 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug219 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.5 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde580 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug209 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.3 l/100 km

Reelt forbrug170 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde475 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug250 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.8 l/100 km

Reelt forbrug208 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 152 og 303 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr217 Wh/km

Motorvej – koldt vejr303 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr256 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr152 Wh/km

Motorvej – mildt vejr240 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr193 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4865 mm

Bredde1948 mm

Bredde med spejle2163 mm

Højde1651 mm

Akselafstand2903 mm

Egenvægt2555 kg

Tilladt totalvægt3110 kg

Maksimal nyttelast630 kg

Bagagevolumen535 l

Maksimalt bagagevolumen535 l

Forreste bagagerum0 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1800 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter12.3 m

PlatformFCA Giorgio

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeSUV

SegmentJE - Executive

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Maserati Grecale Folgore (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Maserati Grecale Folgore (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 t 30 min	9 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 t 30 min	14 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t 45 min	29 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 45 min	42 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t 15 min	86 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Maserati Grecale Folgore (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	87 min	210 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	40 min	470 km/t
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	40 min	470 km/t
CCS (500 kW DC)	150 kW †	110 kW †	40 min	470 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Maserati Grecale Folgore

3 / 5

0

1

2

3

4

5

370 km

3 t 22 min

15 min

140 km

1 t 16 min

327 km

2 t 58 min

15 min

123 km

1 t 7 min

450 km (4 t 20 min)

293 km

2 t 40 min

15 min

111 km

1 t 0 min

403 km (3 t 55 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

509 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

450 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

403 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Maserati Grecale Folgore (MY26)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde