Kia har bygget en politiutgave av sin elektriske varebil PV5 for sørkoreansk politi — komplett med en drone som automatisk tar av fra taket når bilen ankommer et åsted. Dronen har termisk kamera og 90x optisk zoom, lades via bilens V2L-system og flyr tilbake til sin dok på taket når oppdraget er ferdig. Pilotprogrammet starter i juni 2026.
PBV — plattform med ett formål: tilpasning
PV5 er ikke en vanlig varebil med noen ekstrautstyr. Den er Kias første modell i det de kaller PBV-konseptet — Platform Beyond Vehicle — en familie av modulbaserte elbiler designet fra grunnen av for å tilpasses radikalt ulike bruksområder. Samme plattform, samme grunnstruktur — men karosseriet og innsiden skreddersys til hvert formål. Kia har varslet flere varianter i ulike størrelser, fra kompakt bylevering til store passasjertransporter. Politiutgaven er den mest ekstreme manifestasjonen av dette konseptet så langt.
En drone i hvert patruljekjøretøy
Tanken er elegant enkel: når politibilen kjører til et åsted, trenger ikke betjentene å vente på luftstøtte. De har den med seg. En luke i taket åpner seg automatisk, og en AI-styrt drone letter — uten manuell styring fra bakken. Den patruljerer trange gater, mørke bakgårder og andre steder der verken bilen eller betjentene bør eller kan bevege seg.
Dronen er utstyrt med termisk kamera for bruk i mørke og gjennom røyk, og et 90x optisk zoom-kamera som kan identifisere detaljer på lang avstand. Når oppdraget er ferdig, flyr den tilbake til doken på taket og begynner å lade — via bilens V2L-system (Vehicle-to-Load). Det er det samme systemet mange norske elbilister bruker til å lade elsykler eller campingutstyr. Her holder det en overvåkningsdrone operasjonsklar.
Tre AI-kameraer med 360-graders dekning
På taket sitter tre AI-drevne kameraer som gir 360-graders dekning rundt bilen uten blinde vinkler. Programvaren kan identifisere mistenkte basert på klær og tilbehør og følge en bestemt person gjennom en folkemasse i sanntid. Den kan også oppdage potensielt væpnede individer og personer som har falt og trenger hjelp. Et tredje bruksområde er folkemengdeovervåkning: systemet varsler myndighetene dersom et område blir farlig overfylt.
Tre AI-kameraer med 360-graders dekning
På taket sitter tre AI-drevne kameraer som gir 360-graders dekning rundt bilen uten blinde vinkler. Programvaren kan identifisere mistenkte basert på klær og tilbehør og følge en bestemt person gjennom en folkemasse i sanntid. Den kan også oppdage potensielt væpnede individer og personer som har falt og trenger hjelp. Et tredje bruksområde er folkemengdeovervåkning: systemet varsler myndighetene dersom et område blir farlig overfylt.
Personvern: den uunngåelige diskusjonen
En patruljebil med 360-graders AI-kameraer og en autonom drone med kles- og atferdsgjenkjenning i sanntid reiser åpenbare spørsmål om personvern og overvåkning i det offentlige rom. I Sør-Korea er regelverket rundt politiets bruk av AI og kameraovervåkning annerledes enn i Norge og EU. I Europa ville en slik teknologi måtte passere gjennom EU AI Act og nasjonale personvernregler — noe som ikke er uten videre gitt. Det gjør denne politibilen mer til en demonstrasjon av hva som er teknisk mulig, enn et system som snart vil patruljere norske gater.
