Ford har avslørt at den kommende elektriske mellomklasse-pickupen skal hete Fathom, med en grunnpris på 28 350 dollar. Legg til 1 595 dollar i destinasjonsgebyr, og totalen lander på 29 945 dollar — akkurat under 30 000-dollarsgrensen Ford selv hadde lovet.
Fathom blir den første bilen på Fords nye Universal Electric Vehicle-plattform (UEV), og er tydelig rettet mot et bredere publikum enn den dyrere F-150 Lightning. Ford lover mer passasjervolum enn en Toyota RAV4, med plass til fem voksne, frunk og lasteplan.
Overraskende rikt standardutstyr til prisen
Alle Fathom-varianter leveres med stor berøringsskjerm, toveis lading (V2L/V2H), digital nøkkel, Apple Maps og BlueCruise — Fords system for håndfri kjøring på motorvei. At BlueCruise er standard allerede på basismodellen er bemerkelsesverdig; det er sjelden på biler til det dobbelte.
Ford omtaler inngangsvarianten som «standard range», noe som antyder at det vil komme en «long range»-versjon med større batteri. Rekkevidde, batteristørrelse og ladeeffekt er foreløpig ikke oppgitt for noen av variantene.
Navnet tok ni måneder å finne. Et fathom er opprinnelig en gammel lengdemåling basert på utspente armer — om lag 1,83 meter — som senere ble et nautisk begrep for å lodde vanndybde, og til slutt et uttrykk for dyp forståelse. Ford bruker det som en metafor for å forstå kundene sine. Litt søkt, kanskje, men heller det enn et nytt tall i alfabetet.
Tøff konkurranse allerede før lansering
Oppstartselskapet Slate Auto åpner med 24 950 dollar for sin elektriske pickup — bevisst nøktern, uten høyttalere og med sveivvinduer. Fathom koster 3 400 dollar mer på grunnpris, men leverer vesentlig mer standardutstyr. Ifølge Carscoops er dette første gang Ford priser en elektrisk pickup under 30 000 dollar, og det er et konkret svar på løftene selskapet har gitt om rimelige elbiler.
Forhåndsbestillinger åpner tidlig i 2027, og Ford planlegger leveringer i løpet av samme år.
For det amerikanske markedet er dette uansett en milepæl. Med BlueCruise, toveis lading og full teknologipakke som standard til under 30 000 dollar setter Fathom listen høyt for hva man kan forvente av rimelige elbil-pickuper. Den reelle testen kommer når ordrebøkene åpner og kundene kan velge mellom Fathom, Slate og de øvrige konkurrentene med faktisk kjennskap til rekkevidde og ladeytelse.
