Eurostat-tallene for fjoråret er klare: 17,3 prosent av alle nye personbiler registrert i EU i 2025 var rene elbiler. Det er det høyeste nivået noensinne – opp fra 0,4 prosent bare i 2015. Totalt ble det registrert rundt 1,89 millioner nye batterielektriske personbiler i EU i løpet av året, en oppgang på 29,7 prosent sammenlignet med 2024.
Danmark langt foran – Kroatia og Slovakia henger etter
Bak EU-snittet på 17,3 prosent skjuler det seg store nasjonale forskjeller. Vi har tidligere skrevet om den sterke elbilveksten i Europa gjennom 2025, men årstallene for 2025 gir nå det historiske bakteppet.
| Land | Elbilandel 2025 |
|---|---|
| Norge (utenfor EU) | 95,1 % |
| Danmark | 67,8 % |
| Nederland | 40,2 % |
| Malta | 37,6 % |
| Tyskland | 19,1 % |
| EU-snitt | 17,3 % |
| Bulgaria | 4,9 % |
| Slovakia | 4,7 % |
| Kroatia | 1,9 % |
Danmark topper lista med en elbilandel på 67,8 prosent, etterfulgt av Nederland på 40,2 prosent og Malta på 37,6 prosent. I den andre enden finner vi Kroatia med bare 1,9 prosent, Slovakia med 4,7 prosent og Bulgaria med 4,9 prosent. Ifølge analytikerne skyldes forskjellene blant annet ulikt investeringsnivå i ladeinfrastruktur og ulike insentivordninger – fra skattefordeler til reduserte bompenge- og parkeringsavgifter.
Tyskland lå med 19,1 prosent litt over EU-snittet. I absolutte tall dominerer landet likevel totalen: 545 100 av EUs elbilregistreringer i 2025 kom fra Bundesrepublikken – nærmere 29 prosent av hele EU-salget. Frankrike fulgte på andreplass med 330 900 nye elbiler.
Og utenfor EU: Norge hadde en elbilregistreringsandel på 95,1 prosent i 2025, noe som gjør landet til det ledende markedet i hele Europa. Det er et annet univers enn EU-snittet.
Hybrider utgjorde 42,4 prosent av EU-salget i 2025, mens bensinbiler stod for 27,3 prosent og dieselbiler 9,8 prosent. Fossile drivstoffer er altså nede i under 40 prosent av nybilsalget samlet sett.
Fra 0,4 prosent i 2015 til 17,3 prosent i 2025 – det er nær en 40-dobling på ett tiår. Eurostat-tallene dokumenterer at dette ikke er tilfeldige hopp, men en jevn og konsekvent kurve oppover gjennom hele perioden.
