Hjem » Skoda » Enyaq RS » Škoda Enyaq RS (MY27)

Škoda Enyaq RS (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Skoda-merket: modelloversikt og fakta Skoda: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Enyaq RS: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Škoda Enyaq RS (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Skoda Enyaq RS? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser

Siste 7 dager 7 nye annonser

Siste 30 dager 26 nye annonser

Siste 12 måneder 638 nye annonser

Sist lagt ut:

EP16556

2026 · 12 800 km · 587 505 kr

Se alle nylig solgte Skoda Enyaq RS →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Skoda Enyaq RS og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	489–513 km	436 421 kr	—
2023	504–519 km	437 130 kr	↓ −2,5%
2024	520–542 km	519 084 kr	↓ −2,2%
2025	521–540 km	544 550 kr	↓ −1,7%
2026	543–556 km	616 755 kr	—

Selgerfordeling: 84,2 % forhandlere · 15,8 % privat

Selges med garanti: 94,8 %

Bruktmarkedsrapport for Skoda Enyaq RS →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 325 - 655 km

Bykjøring – kaldt vær 435 km

Motorvei – kaldt vær 325 km

Blandet kjøring – kaldt vær 380 km

Bykjøring – mildt vær 655 km

Motorvei – mildt vær 420 km

Blandet kjøring – mildt vær 520 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5

Første etappe 330 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 164 km

Totaldistanse 494 km

Tid: første etappe 3t 0min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 29min

Totaltid 4t 44min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 82.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 77.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->450 km) 8t15m

Ladehastighet 55 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 165 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 115 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 630 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.4 sek

Toppfart 180 km/t

Elektrisk rekkevidde 450 km

Total effekt 250 kW (340 PS)

Totalt dreiemoment 679 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Announced

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 450 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 171 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 568 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 158 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

Reelt forbruk 136 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 513 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 176 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 150 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 118 - 237 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 177 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 237 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 203 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 118 Wh/km

Motorvei – mildt vær 183 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 148 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 87%

År 2025

Myke trafikanter 77%

Førerstøtte 78%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4660 mm

Bredde 1879 mm

Bredde med speil 2148 mm

Høyde 1607 mm

Akselavstand 2769 mm

Egenvekt 2237 kg

Tillatt totalvekt 2750 kg

Maks nyttelast 588 kg

Bagasjeromsvolum 585 L

Maks bagasjeromsvolum 1710 L

Bagasjerom foran 21 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 2200 kg

Maks vertikallast 88 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 10.8 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Škoda Enyaq RS (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Škoda Enyaq RS (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39t 30min	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24t 30min	18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12t 15min	37 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8t 15min	55 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8t 15min	55 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Škoda Enyaq RS (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	270 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	590 km/t
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	630 km/t
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 min	630 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Škoda Enyaq RS

3 / 5

379 km

3t 27min

15 min

188 km

1t 43min

330 km

3t 0min

15 min

164 km

1t 29min

494 km (4t 44min)

292 km

2t 39min

15 min

145 km

1t 19min

438 km (4t 13min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

567 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

494 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

438 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Škoda Enyaq RS (MY26)

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Škoda Enyaq RS (MY26), som var tilgjengelig for bestilling Siden oktober 2025. Den forrige modellen hadde 10 km lengre rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 1% mer energieffektiv..