Hjem » Skoda » Elroq » Škoda Elroq 60 (MY27)

Škoda Elroq 60 (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

Skoda-merket: modelloversikt og fakta Skoda: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Elroq: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Škoda Elroq 60 (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Skoda Elroq? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 5 nye annonser

Siste 7 dager 19 nye annonser

Siste 30 dager 67 nye annonser

Siste 12 måneder 348 nye annonser

Sist lagt ut:

EP12192

2025 · 12 500 km · 4 182 kr

Se alle nylig solgte Skoda Elroq →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Skoda Elroq og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2025	373–572 km	413 785 kr	↓ −3,5%
2026	373–550 km	465 281 kr	—

Selgerfordeling: 92,8 % forhandlere · 7,2 % privat

Selges med garanti: 97,2 %

Bruktmarkedsrapport for Skoda Elroq →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 245 - 505 km

Bykjøring – kaldt vær 335 km

Motorvei – kaldt vær 245 km

Blandet kjøring – kaldt vær 290 km

Bykjøring – mildt vær 505 km

Motorvei – mildt vær 315 km

Blandet kjøring – mildt vær 395 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 248 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 113 km

Totaldistanse 361 km

Tid: første etappe 2t 15min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 1min

Totaltid 3t 31min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 61.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 58.0 kWh

Katodemateriale LFP

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->345 km) 6t15m

Ladehastighet 56 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 105 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 90 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 510 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.5 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 345 km

Total effekt 140 kW (190 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 345 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 168 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 453 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 151 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 128 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 408 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 168 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 142 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 115 - 237 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 173 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 237 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 200 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 115 Wh/km

Motorvei – mildt vær 184 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 147 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 87%

År 2025

Myke trafikanter 77%

Førerstøtte 78%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4488 mm

Bredde 1884 mm

Bredde med speil 2148 mm

Høyde 1625 mm

Akselavstand 2770 mm

Egenvekt 2032 kg

Tillatt totalvekt 2585 kg

Maks nyttelast 628 kg

Bagasjeromsvolum 470 L

Maks bagasjeromsvolum 1580 L

Bagasjerom foran 21 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1000 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 9.3 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Škoda Elroq 60 (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Škoda Elroq 60 (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29t 45min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18t 30min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 15min	37 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 15min	55 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 15min	55 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Škoda Elroq 60 (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	510 km/t
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	510 km/t
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	510 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Škoda Elroq 60

2 / 5

284 km

2t 35min

15 min

129 km

1t 10min

248 km

2t 15min

15 min

113 km

1t 1min

361 km (3t 31min)

220 km

2t 0min

15 min

100 km

55min

320 km (3t 10min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

412 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

361 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

320 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Skoda Elroq 60

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Skoda Elroq 60, som var tilgjengelig for bestilling Siden januar 2025. Den forrige modellen hadde 5 km lengre rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 1% mer energieffektiv..