Nio ES8 (GEN1) 100 kWh teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

90 kWh

Gerçek menzil

292 ile 595 km arasında

Tüketim

221 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

130 kW

Hızlanma

4.9 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Daha yeni versiyon

Nio ES8 (GEN2)

2023–2026

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

292 ile 595 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava400 km

Otoyol – soğuk hava292 km

Karma sürüş – soğuk hava344 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava595 km

Otoyol – ılıman hava374 km

Karma sürüş – ılıman hava466 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap295 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap86 km

Toplam mesafe381 km

İlk etap süresi2 sa 41 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi47 dk

Toplam süre3 sa 43 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı96

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite90.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırması96s1p

Nominal voltaj358 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portu—

Port konumu—

Şarj gücü11.0 kW AC

Şarj süresi (0->407 km) 9 sa 45 dk

Şarj hızı42 km/s

Hızlı şarj

Şarj portu—

Port konumu—

Maksimum şarj gücü130 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)93 kW DC

Şarj süresi (41->326 km) 44 dk

Şarj hızı390 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokol—

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırma—

Performans

0–100 km/s hızlanma4.9 sn

Azami hız200 km/s

Elektrikli menzil466 km

Toplam güç353 kW

Toplam tork—

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler—

Maksimum çıkış gücü—

İç prizler—

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil407 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim221 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.5 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil500 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim200 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri—

Gerçek tüketim173 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri—

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

151 ile 308 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava178 Wh/km

Otoyol – soğuk hava308 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava262 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava151 Wh/km

Otoyol – ılıman hava241 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava193 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5022 mm

Genişlik1962 mm

Aynalar dahil genişlik2268 mm

Yükseklik1756 mm

Dingil mesafesi3010 mm

Boş ağırlık2450 kg

Azami yüklü ağırlık3099 kg

Maksimum taşıma kapasitesi574 kg

Bagaj hacmi310 l

Maksimum yük hacmi1861 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü—

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1500 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar7 koltuk

Isofix—

Dönüş çapıVeri yok

Platform—

Elektrikli otomobiller için özel platform—

Gövde tipiSUV

SegmentE - Executive

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Nio ES8 (GEN1) 100 kWh için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Nio ES8 (GEN1) 100 kWh için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 sa 15 dk	9 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 sa 45 dk	14 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 sa 30 dk	28 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa 45 dk	42 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	9 sa 45 dk	42 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Nio ES8 (GEN1) 100 kWh için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	76 dk	210 km/sa
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	51 dk	310 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	91 kW †	44 dk	380 km/sa
CCS (150 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 dk	390 km/sa
CCS (175 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 dk	390 km/sa
CCS (250 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 dk	390 km/sa
CCS (350 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 dk	390 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

337 km

3 sa 4 dk

15 dk

98 km

53 dk

295 km

2 sa 41 dk

15 dk

86 km

47 dk

381 km (3 sa 43 dk)

263 km

2 sa 23 dk

15 dk

76 km

42 dk

339 km (3 sa 20 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

434 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

381 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

339 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil