Nio ES8 (GEN1) 100 kWh tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

90 kWh

Todellinen toimintamatka

292–595 km

Kulutus

221 Wh/km

Veto

Neliveto

Pikalataus

130 kW

Kiihtyvyys

4.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Uudempi versio

Nio ES8 (GEN2)

2023–2026

Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

292–595 km

Kaupunkiajo – kylmä sää400 km

Moottoritieajo – kylmä sää292 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää344 km

Kaupunkiajo – leuto sää595 km

Moottoritieajo – leuto sää374 km

Yhdistetty ajo – leuto sää466 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5

Ensimmäinen osuus295 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus86 km

Kokonaismatka381 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 41 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika47 min

Kokonaisaika3 h 43 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti100 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määrä96

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti90.0 kWh

KatodimateriaaliNCM

Akkupaketin kokoonpano96s1p

Nimellisjännite358 V

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

Latausportti—

Latausportin sijainti—

Latausteho11.0 kW AC

Latausaika (0->407 km) 9 h 45 min

Latausnopeus42 km/h

Pikalataus

Latausportti—

Latausportin sijainti—

Suurin latausteho130 kW DC

Latausteho (10–80 %)93 kW DC

Latausaika (41->326 km) 44 min

Latausnopeus390 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokolla—

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avulla—

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.9 s

Huippunopeus200 km/h

Sähköinen toimintamatka466 km

Kokonaisteho353 kW

Kokonaisvääntö—

VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat—

Suurin ulostuloteho—

Sisätilojen pistorasiat—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka407 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus221 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka500 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus200 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti—

Todellinen kulutus173 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti—

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

151–308 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää178 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää308 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää262 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää151 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää241 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää193 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5022 mm

Leveys1962 mm

Leveys peilien kanssa2268 mm

Korkeus1756 mm

Akseliväli3010 mm

Omamassa2450 kg

Kokonaismassa3099 kg

Suurin hyötykuorma574 kg

Tavaratilan tilavuus310 l

Suurin tavaratilan tilavuus1861 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma—

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1500 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat7 istuinpaikkaa

Isofix—

KääntöympyräEi tietoja

Alusta—

Erillinen sähköautoalusta—

KorimalliSUV

SegmenttiE - Executive

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Nio ES8 (GEN1) 100 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Nio ES8 (GEN1) 100 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 15 min	9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 45 min	14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	28 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	42 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	9 h 45 min	42 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Nio ES8 (GEN1) 100 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	76 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	51 min	310 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	91 kW †	44 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (175 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (250 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (350 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

337 km

3 h 4 min

15 min

98 km

53 min

295 km

2 h 41 min

15 min

86 km

47 min

381 km (3 h 43 min)

263 km

2 h 23 min

15 min

76 km

42 min

339 km (3 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

434 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

381 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

339 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka