Tehnični podatki Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

Ključni podatki

Baterija

90 kWh

Realni doseg

med 292 in 595 km

Poraba

221 Wh/km

Pogon

Štirikolesni pogon

Hitro polnjenje

130 kW

Pospešek

4.9 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Novejša različica

Nio ES8 (GEN2)

2023–2026

Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 292 in 595 km

Mestna vožnja – hladno vreme400 km

Avtocesta – hladno vreme292 km

Mešana vožnja – hladno vreme344 km

Mestna vožnja – milo vreme595 km

Avtocesta – milo vreme374 km

Mešana vožnja – milo vreme466 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2 / 5

Prvi odsek295 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek86 km

Skupna razdalja381 km

Čas prvega odseka2 h 41 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka47 min

Skupni čas3 h 43 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta100 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic96

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta90.0 kWh

Material katodeNCM

Konfiguracija baterijskega sklopa96s1p

Nazivna napetost358 V

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključek—

Položaj priključka—

Moč polnjenja11.0 kW AC

Čas polnjenja (0->407 km) 9 h 45 min

Hitrost polnjenja42 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključek—

Položaj priključka—

Največja moč polnjenja130 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)93 kW DC

Čas polnjenja (41->326 km) 44 min

Hitrost polnjenja390 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokol—

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNe

Samodejna predpriprava prek navigacije—

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h4.9 s

Največja hitrost200 km/h

Električni doseg466 km

Skupna moč353 kW

Skupni navor—

Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice—

Največja izhodna moč—

Notranje vtičnice—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg407 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba221 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.5 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg500 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba200 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva—

Realna poraba173 Wh/km

Realni ekvivalent goriva—

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 151 in 308 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme178 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme308 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme262 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme151 Wh/km

Avtocesta – milo vreme241 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme193 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina5022 mm

Širina1962 mm

Širina z ogledali2268 mm

Višina1756 mm

Medosna razdalja3010 mm

Masa praznega vozila2450 kg

Največja dovoljena masa3099 kg

Največja nosilnost574 kg

Prostornina prtljažnika310 l

Največja prostornina tovora1861 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe—

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1500 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži7 sedežev

Isofix—

Obračalni krogNi podatkov

Platforma—

Namenska platforma za električne avtomobile—

Tip karoserijeSUV

SegmentE - Executive

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Nio ES8 (GEN1) 100 kWh od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Nio ES8 (GEN1) 100 kWh, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 15 min	9 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 h 45 min	14 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	28 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	42 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	9 h 45 min	42 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Nio ES8 (GEN1) 100 kWh, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	76 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	51 min	310 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	91 kW †	44 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (175 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (250 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h
CCS (350 kW DC)	109 kW †	93 kW †	44 min	390 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

337 km

3 h 4 min

15 min

98 km

53 min

295 km

2 h 41 min

15 min

86 km

47 min

381 km (3 h 43 min)

263 km

2 h 23 min

15 min

76 km

42 min

339 km (3 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

434 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

381 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

339 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Nio ES8 (GEN1) 100 kWh

Ključni podatki

Sorodne različice

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom