Subaru Solterra AWD (MY22-25) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

64 kWh

Gerçek menzil

225 ile 470 km arasında

Tüketim

200 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

147 kW

Hızlanma

6.9 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Daha yeni versiyon

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

2026

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

225 ile 470 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava320 km

Otoyol – soğuk hava225 km

Karma sürüş – soğuk hava270 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava470 km

Otoyol – ılıman hava290 km

Karma sürüş – ılıman hava365 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap228 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap109 km

Toplam mesafe337 km

İlk etap süresi2 sa 4 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi59 dk

Toplam süre3 sa 18 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite71.4 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı96

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite64.0 kWh

Katot malzemesiNMC

Batarya paketi yapılandırması96s1p

Nominal voltaj355 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü6.6 kW AC

Şarj süresi (0->320 km) 11 sa 30 dk

Şarj hızı28 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - ön

Maksimum şarj gücü147 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)85 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı400 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma6.9 sn

Azami hız160 km/s

Elektrikli menzil320 km

Toplam güç160 kW (218 PS)

Toplam tork336 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil320 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim200 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.2 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil466 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim160 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

Gerçek tüketim137 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil416 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim179 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

Gerçek tüketim154 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

136 ile 284 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava200 Wh/km

Otoyol – soğuk hava284 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava237 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava136 Wh/km

Otoyol – ılıman hava221 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava175 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu88%

Çocuk yolcu87%

Yıl2022

Savunmasız yol kullanıcıları79%

Güvenlik desteği91%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4690 mm

Genişlik1860 mm

Aynalar dahil genişlikVeri yok

Yükseklik1650 mm

Dingil mesafesi2850 mm

Boş ağırlık2085 kg

Azami yüklü ağırlık2550 kg

Maksimum taşıma kapasitesi540 kg

Bagaj hacmi441 l

Maksimum yük hacmi784 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü80 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi750 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.4 m

PlatformToyota e-TNGA

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJC - Orta

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Subaru Solterra AWD (MY22-25) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Subaru Solterra AWD (MY22-25) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 sa 45 dk	10 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 sa 30 dk	16 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 sa 30 dk	28 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 sa 30 dk	16 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 sa 30 dk	28 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Subaru Solterra AWD (MY22-25) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	48 kW †	47 kW †	60 dk	220 km/sa
CCS (150 kW DC)	147 kW †	85 kW †	33 dk	400 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Subaru Solterra AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 sa 22 dk

15 dk

124 km

1 sa 8 dk

228 km

2 sa 4 dk

15 dk

109 km

59 dk

337 km (3 sa 18 dk)

203 km

1 sa 51 dk

15 dk

96 km

53 dk

299 km (2 sa 59 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

385 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

337 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

299 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Subaru Solterra AWD (MY22-25)

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil