Elbil RADAR

Subaru Solterra AWD

Հասանելի է (սեպտեմբեր 2022-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2022–2025 · AWD · 71.4 kWh
Subaru Solterra AWD
Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
71.4 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
225-ից 470 կմ միջակայքում
Սպառում
200 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
147 kW
Արագացում
6.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
Ավելի նոր տարբերակ
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
2026
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

225-ից 470 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ320 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ225 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ270 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ470 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ290 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ365 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված228 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված119 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն347 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 4 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 5 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 24 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն71.4 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ96
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն64.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s1p
Նոմինալ լարում355 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն6.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->320 km) 11 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն28 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն147 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)100 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (32->256 km) 28 րոպե
Լիցքավորման արագություն480 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.9 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար320 կմ
Ընդհանուր հզորություն160 kW (218 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ336 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար320 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում200 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար466 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում160 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում137 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար416 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում179 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում154 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

136-ից 284 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ284 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ237 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ136 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ221 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ175 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր88%
Երեխա ուղևոր87%
Տարի2022
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ79%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր91%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4690 մմ
Լայնություն1860 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1650 մմ
Անիվային բազա2850 մմ
Սեփական զանգված2085 կգ
Լիակշիռ զանգված2550 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ540 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ441 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ784 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.4 մ
ՊլատֆորմTMC E-TNGA
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Subaru Solterra AWD-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Subaru Solterra AWD-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Subaru Solterra AWD (2022-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 ժ 45 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ժ 30 րոպե 28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 ժ 30 րոպե 16 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 ժ 30 րոպե 28 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Subaru Solterra AWD-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Subaru Solterra AWD (2022-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 48 kW † 46 kW † 62 րոպե 210 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 28 րոպե 480 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Subaru Solterra AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 ժ 22 րոպե
15 րոպե
135 km
1 ժ 14 րոպե
228 km
2 ժ 4 րոպե
15 րոպե
119 km
1 ժ 5 րոպե
347 km (3 ժ 24 րոպե)
203 km
1 ժ 51 րոպե
15 րոպե
105 km
57 րոպե
308 km (3 ժ 3 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
396 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
347 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
308 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ