Elbil RADAR

Subaru Solterra AWD (MY22-25)

Ukončený (září 2022 - květen 2026)
Specifikace elektromobilu · 2022–2026 · AWD · 64 kWh
Subaru Solterra AWD (MY22-25)
Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25) Subaru Solterra AWD (MY22-25)

Klíčové specifikace

Baterie
64 kWh
Reálný dojezd
mezi 225 a 470 km
Spotřeba
200 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
147 kW
Zrychlení
6.9 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
Novější verze
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
2026
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 225 a 470 km
Městská jízda – chladné počasí320 km
Dálnice – chladné počasí225 km
Smíšená jízda – chladné počasí270 km
Městská jízda – mírné počasí470 km
Dálnice – mírné počasí290 km
Smíšená jízda – mírné počasí365 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek228 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek109 km
Celková vzdálenost337 km
Čas prvního úseku2 h 4 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku59 min
Celkový čas3 h 18 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita71.4 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků96
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita64.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packu96s1p
Jmenovité napětí355 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon6.6 kW AC
Doba nabíjení (0->320 km) 11 h 30 min
Rychlost nabíjení28 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon147 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)85 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení400 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd320 km
Celkový výkon160 kW (218 k)
Celkový točivý moment336 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd320 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba200 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd466 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba160 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba137 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd416 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba179 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba154 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 136 a 284 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí200 Wh/km
Dálnice – chladné počasí284 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí237 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí136 Wh/km
Dálnice – mírné počasí221 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí175 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující88%
Dítě ve vozidle87%
Rok2022
Zranitelní účastníci silničního provozu79%
Bezpečnostní asistence91%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4690 mm
Šířka1860 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1650 mm
Rozvor2850 mm
Pohotovostní hmotnost2085 kg
Celková hmotnost vozidla2550 kg
Maximální užitečné zatížení540 kg
Objem zavazadlového prostoru441 l
Maximální objem nákladu784 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy80 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami750 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.4 m
PlatformaToyota e-TNGA
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Subaru Solterra AWD (MY22-25) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Subaru Solterra AWD (MY22-25), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Subaru Solterra AWD (MY22-25) (2022-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 28 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 16 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 28 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Subaru Solterra AWD (MY22-25), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Subaru Solterra AWD (MY22-25) (2022-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 48 kW † 47 kW † 60 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 147 kW † 85 kW † 33 min 400 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Subaru Solterra AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 h 22 min
15 min
124 km
1 h 8 min
228 km
2 h 4 min
15 min
109 km
59 min
337 km (3 h 18 min)
203 km
1 h 51 min
15 min
96 km
53 min
299 km (2 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
385 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
337 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
299 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt