Especificações do Subaru Solterra AWD (MY22-25)

Especificações principais

Bateria

64 kWh

Autonomia real

entre 225 e 470 km

Consumo

200 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

147 kW

Aceleração

6.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão mais recente

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

2026

Ver especificações

Autonomia real

entre 225 e 470 km

Uso urbano – clima frio320 km

Rodovia – clima frio225 km

Uso combinado – clima frio270 km

Uso urbano – clima ameno470 km

Rodovia – clima ameno290 km

Uso combinado – clima ameno365 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2 / 5

Primeiro trecho228 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho109 km

Distância total337 km

Tempo do primeiro trecho2 h 4 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho59 min

Tempo total3 h 18 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal71.4 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células96

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável64.0 kWh

Material do cátodoNMC

Configuração do pacote de baterias96s1p

Tensão nominal355 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga6.6 kW AC

Tempo de recarga (0->320 km) 11 h 30 min

Velocidade de recarga28 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga147 kW DC

Potência de recarga (10–80%)85 kW DC

Tempo de recarga —

Velocidade de recarga400 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.9 s

Velocidade máxima160 km/h

Autonomia elétrica320 km

Potência total160 kW (218 cv)

Torque total336 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia320 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real200 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia466 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado160 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real137 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia416 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado179 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km

Consumo real154 Wh/km

Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 136 e 284 Wh/km

Uso urbano – clima frio200 Wh/km

Rodovia – clima frio284 Wh/km

Uso combinado – clima frio237 Wh/km

Uso urbano – clima ameno136 Wh/km

Rodovia – clima ameno221 Wh/km

Uso combinado – clima ameno175 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto88%

Ocupante infantil87%

Ano2022

Usuários vulneráveis das vias79%

Assistência de segurança91%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4690 mm

Largura1860 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1650 mm

Distância entre eixos2850 mm

Peso em ordem de marcha2085 kg

Peso bruto total2550 kg

Carga útil máxima540 kg

Volume da porta-malas441 L

Volume máximo do porta-malas784 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no teto80 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios750 kg

Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro11.4 m

PlataformaToyota e-TNGA

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJC - Médio

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Subaru Solterra AWD (MY22-25), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Subaru Solterra AWD (MY22-25), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	28 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 h 30 min	16 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	28 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Subaru Solterra AWD (MY22-25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	48 kW †	47 kW †	60 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	85 kW †	33 min	400 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Subaru Solterra AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 h 22 min

15 min

124 km

1 h 8 min

228 km

2 h 4 min

15 min

109 km

59 min

337 km (3 h 18 min)

203 km

1 h 51 min

15 min

96 km

53 min

299 km (2 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

385 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

337 km Autonomia com uma parada

Clima frio

299 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Subaru Solterra AWD (MY22-25)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada