Subaru Solterra AWD
Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD Subaru Solterra AWD

Especificaciones clave

Batería
71.4 kWh
Autonomía real
entre 225 y 470 km
Consumo
200 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
147 kW
Aceleración
6.9 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 225 y 470 km
Ciudad – clima frío320 km
Carretera – clima frío225 km
Manejo mixto – clima frío270 km
Ciudad – clima templado470 km
Carretera – clima templado290 km
Manejo mixto – clima templado365 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2 / 5
Primer tramo228 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo119 km
Distancia total347 km
Tiempo del primer tramo2 h 4 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 5 min
Tiempo total3 h 24 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal71.4 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas96
Arquitectura400 V
Periodo de garantíaSin datos
Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos
Capacidad utilizable64.0 kWh
Material del cátodoSin datos
Configuración del paquete de baterías96s1p
Voltaje nominal355 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero
Potencia de carga6.6 kW AC
Tiempo de carga (0->320 km) 11 h 30 min
Velocidad de carga28 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero
Potencia máxima de carga147 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)100 kW DC
Tiempo de carga (32->256 km) 28 min
Velocidad de carga480 km/h
Compatible con Autocharge

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h6.9 s
Velocidad máxima160 km/h
Autonomía eléctrica320 km
Potencia total160 kW (218 CV)
Torque total336 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía320 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real200 Wh/km
Equivalente de combustible real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía466 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado160 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km
Consumo real137 Wh/km
Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía416 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado179 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real154 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 136 y 284 Wh/km
Ciudad – clima frío200 Wh/km
Carretera – clima frío284 Wh/km
Manejo mixto – clima frío237 Wh/km
Ciudad – clima templado136 Wh/km
Carretera – clima templado221 Wh/km
Manejo mixto – clima templado175 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto88%
Ocupante menor87%
Año2022
Usuarios vulnerables de la vía79%
Asistencia de seguridad91%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4690 mm
Ancho1860 mm
Ancho con espejosSin datos
Altura1650 mm
Distancia entre ejes2850 mm
Peso en vacío2085 kg
Peso bruto del vehículo2550 kg
Carga útil máxima540 kg
Volumen de carga441 L
Volumen máximo de carga784 L
Compartimento delanteroSin datos
Carga de techoSin datos
Enganche para remolque posible
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno750 kg
Carga vertical máxima75 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro11.4 m
PlataformaTMC E-TNGA
Plataforma dedicada para vehículos eléctricos
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJC - Medio
Barras de techo
Bomba de calor
Bomba de calor de serie

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Subaru Solterra AWD desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Subaru Solterra AWD, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Subaru Solterra AWD (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 28 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 16 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 28 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Subaru Solterra AWD, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Subaru Solterra AWD (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 48 kW † 46 kW † 62 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 28 min 480 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Subaru Solterra AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 h 22 min
15 min
135 km
1 h 14 min
228 km
2 h 4 min
15 min
119 km
1 h 5 min
347 km (3 h 24 min)
203 km
1 h 51 min
15 min
105 km
57 min
308 km (3 h 3 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
396 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
347 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
308 km Autonomía con 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos los derechos reservados.

Todo el contenido de este sitio web está protegido por derechos de autor. Su uso solo está permitido con un enlace claro y activo a la fuente.

Sobre Elbil RADAR · Contacto