Mga specification ng Subaru Solterra AWD

Pangunahing specification

Baterya

71.4 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 225 at 470 km

Konsumo

200 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

147 kW

Pagbilis

6.9 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

2026

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 225 at 470 km

City driving – malamig na panahon320 km

Highway driving – malamig na panahon225 km

Mixed driving – malamig na panahon270 km

City driving – banayad na panahon470 km

Highway driving – banayad na panahon290 km

Mixed driving – banayad na panahon365 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg228 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg119 km

Kabuuang distansya347 km

Oras ng unang leg2 oras 4 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 5 minuto

Kabuuang oras3 oras 24 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad71.4 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells96

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity64.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s1p

Nominal na boltahe355 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power6.6 kW AC

Charging time (0->320 km) 11 oras 30 minuto

Charging speed28 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power147 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)100 kW DC

Charging time (32->256 km) 28 minuto

Charging speed480 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h6.9 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente320 km

Kabuuang lakas160 kW (218 PS)

Kabuuang torque336 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw320 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo200 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw466 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo160 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo137 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.5 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw416 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo179 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

Tunay na konsumo154 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 136 at 284 Wh/km

City driving – malamig na panahon200 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon284 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon237 Wh/km

City driving – banayad na panahon136 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon221 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon175 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay88%

Child occupant / batang sakay87%

Taon2022

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada79%

Safety assist / tulong sa kaligtasan91%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4690 mm

Lapad1860 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1650 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2850 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2085 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2550 kg

Pinakamataas na payload540 kg

Dami ng cargo space441 L

Pinakamataas na cargo volume784 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno750 kg

Pinakamataas na vertical load75 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.4 m

Platform ng sasakyanTMC E-TNGA

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Subaru Solterra AWD mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Subaru Solterra AWD, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 oras 45 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 oras 30 minuto	16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 oras 30 minuto	28 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 oras 30 minuto	16 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 oras 30 minuto	28 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Subaru Solterra AWD kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	62 minuto	210 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	28 minuto	480 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Subaru Solterra AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 oras 22 minuto

15 minuto

135 km

1 oras 14 minuto

228 km

2 oras 4 minuto

15 minuto

119 km

1 oras 5 minuto

347 km (3 oras 24 minuto)

203 km

1 oras 51 minuto

15 minuto

105 km

57 minuto

308 km (3 oras 3 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

396 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

347 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

308 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Subaru Solterra AWD

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto