מפרט Subaru Solterra AWD

מפרט עיקרי

סוללה

71.4 kWh

טווח בפועל

בין 225 ל-470 ק״מ

צריכה

200 Wh/km

הנעה

הנעה כפולה

טעינה מהירה

147 kW

תאוצה

6.9 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה חדשה יותר

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

2026

הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 225 ל-470 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר320 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר225 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר270 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח470 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח290 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח365 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5

מקטע ראשון228 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני119 ק״מ

מרחק כולל347 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 4 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני1 ש׳ 5 דק׳

זמן כולל3 ש׳ 24 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית71.4 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים96

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריותאין נתונים

קיבולת שימושית64.0 kWh

חומר קתודהאין נתונים

תצורת מארז הסוללה96s1p

מתח נומינלי355 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה6.6 kW AC

זמן טעינה (0->320 km) 11 ש׳ 30 דק׳

מהירות טעינה28 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה מרבי147 kW DC

הספק טעינה (10–80%)100 kW DC

זמן טעינה (32->256 km) 28 דק׳

מהירות טעינה480 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.9 ש׳

מהירות מרבית160 קמ״ש

טווח חשמלי320 ק״מ

הספק כולל160 kW (218 PS)

מומנט כולל336 Nm

מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה320 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל200 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה466 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת160 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל137 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה416 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת179 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל154 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 136 ל-284 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר200 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר284 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר237 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח136 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח221 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח175 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

5 / 5

נוסע מבוגר88%

ילד נוסע87%

שנה2022

משתמשי דרך פגיעים79%

סיוע בטיחותי91%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4690 מ״מ

רוחב1860 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1650 מ״מ

בסיס גלגלים2850 מ״מ

משקל עצמי2085 ק״ג

משקל כולל של הרכב2550 ק״ג

מטען מרבי540 ק״ג

נפח מטען441 ל׳

נפח מטען מרבי784 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גגאין נתונים

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים750 ק״ג

עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב11.4 מ׳

פלטפורמהTMC E-TNGA

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבSUV

סגמנטJC - בינוני

מסילות גגכן

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Subaru Solterra AWD מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Subaru Solterra AWD, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 ש׳ 45 דק׳	10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ש׳ 30 דק׳	16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 ש׳ 30 דק׳	28 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 ש׳ 30 דק׳	16 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 ש׳ 30 דק׳	28 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Subaru Solterra AWD, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	62 דק׳	210 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	28 דק׳	480 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Subaru Solterra AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 ש׳ 22 דק׳

15 דק׳

135 km

1 ש׳ 14 דק׳

228 km

2 ש׳ 4 דק׳

15 דק׳

119 km

1 ש׳ 5 דק׳

347 km (3 ש׳ 24 דק׳)

203 km

1 ש׳ 51 דק׳

15 דק׳

105 km

57 דק׳

308 km (3 ש׳ 3 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

396 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

347 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

308 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Subaru Solterra AWD

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת