Технические характеристики BMW i7 eDrive50

Ключевые характеристики

Батарея

101.7 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 380 до 735 км

Расход

196 Вт⋅ч/км

Привод

Задний привод

Быстрая зарядка

200 kW

Разгон

5.5 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

BMW i7 50 xDrive (MY27)

2026

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 380 до 735 км

Городская езда – холодная погода505 км

Трасса – холодная погода380 км

Смешанный режим – холодная погода440 км

Городская езда – мягкая погода735 км

Трасса – мягкая погода490 км

Смешанный режим – мягкая погода595 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5

Первый участок385 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок188 км

Общее расстояние572 км

Время первого участка3 ч 30 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 42 мин

Общее время5 ч 27 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость105.7 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срокНет данных

Гарантийный пробегНет данных

Полезная ёмкость101.7 кВт⋅ч

Материал катодаНет данных

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжение376 В

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->520 km) 11 ч

Скорость зарядки48 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки200 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)159 кВт DC

Время зарядки (52->416 km) 28 мин

Скорость зарядки780 км/ч

Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2 & -20

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.5 с

Максимальная скорость205 км/ч

Электрический запас хода520 км

Общая мощность335 кВт (455 л.с.)

Общий крутящий момент650 Нм

Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода520 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход196 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода611 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход191 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Реальный расход166 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода575 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход203 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.3 л/100 км

Реальный расход177 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 138 до 268 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода201 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода268 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода231 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода138 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода208 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода171 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина5391 мм

Ширина1950 мм

Ширина с зеркалами2192 мм

Высота1544 мм

Колёсная база3215 мм

Снаряжённая масса2595 кг

Полная масса автомобиля3130 кг

Максимальная полезная нагрузка610 кг

Объём багажника500 л

Максимальный грузовой объём500 л

Передний багажникНет данных

Нагрузка на крышу0 кг

Возможность установки фаркопаНет

Тяговая способность без тормозов0 кг

Тяговая способность с тормозами0 кг

Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места5 мест

IsofixНет данных

Диаметр разворота12.1 м

ПлатформаBMW CLAR

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваСедан

СегментF - Люксовый

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для BMW i7 eDrive50 от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для BMW i7 eDrive50, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 ч 15 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 ч 30 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 ч 15 мин	32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ч	47 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ч	47 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 ч 15 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 ч 30 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 ч 15 мин	32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ч	47 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ч 30 мин	95 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для BMW i7 eDrive50, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 мин	240 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	33 мин	660 км/ч
CCS (300 kW DC)	200 kW †	159 kW †	28 мин	780 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

BMW i7 eDrive50

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

440 km

4 ч 0 мин

15 мин

215 km

1 ч 57 мин

385 km

3 ч 30 мин

15 мин

188 km

1 ч 42 мин

572 km (5 ч 27 мин)

342 km

3 ч 6 мин

15 мин

167 km

1 ч 31 мин

508 km (4 ч 52 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

655 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

572 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

508 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

BMW i7 eDrive50

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой