Volvo EX30 P5 (MY27)
Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27) Volvo EX30 P5 (MY27)

Ключевые характеристики

Батарея
49 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 195 до 405 км
Расход
178 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
134 kW
Разгон
5.7 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Реальный запас хода

от 195 до 405 км
Городская езда – холодная погода275 км
Трасса – холодная погода195 км
Смешанный режим – холодная погода235 км
Городская езда – мягкая погода405 км
Трасса – мягкая погода250 км
Смешанный режим – мягкая погода315 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

1.5 / 5
Первый участок197 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок109 км
Общее расстояние306 км
Время первого участка1 ч 48 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка59 мин
Общее время3 ч 2 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость51.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек120
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость49.0 кВт⋅ч
Материал катодаLFP
Конфигурация батарейного блока120s1p
Номинальное напряжение380 В
Форм-факторПризматическая
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->275 km) 5 ч 15 мин
Скорость зарядки52 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки134 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)80 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки420 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.7 с
Максимальная скорость180 км/ч
Электрический запас хода275 км
Общая мощность200 кВт (272 л.с.)
Общий крутящий момент343 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода275 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход178 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода337 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход171 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.9 л/100 км
Реальный расход145 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода334 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход172 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.9 л/100 км
Реальный расход147 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 121 до 251 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода178 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода251 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода209 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода121 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода196 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода156 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4233 мм
Ширина1837 мм
Ширина с зеркалами2032 мм
Высота1549 мм
Колёсная база2650 мм
Снаряжённая масса1840 кг
Полная масса автомобиля2210 кг
Максимальная полезная нагрузка445 кг
Объём багажника318 л
Максимальный грузовой объём904 л
Передний багажник7 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1400 кг
Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота10.6 м
ПлатформаGeely SEA2
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJB - Компактный
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосНет
Тепловой насос в стандартной комплектацииНе применимо

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Volvo EX30 P5 (MY27) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Volvo EX30 P5 (MY27), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Volvo EX30 P5 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 ч 15 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 ч 45 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ч 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ч 15 мин 52 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ч 15 мин 52 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Volvo EX30 P5 (MY27), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Volvo EX30 P5 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 мин 210 км/ч
CCS (150 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 мин 420 км/ч
CCS (350 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 мин 420 км/ч
CCS (500 kW DC) 134 kW † 80 kW † 27 мин 420 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Volvo EX30 P5
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 ч 3 мин
15 мин
124 km
1 ч 8 мин
197 km
1 ч 48 мин
15 мин
109 km
59 мин
306 km (3 ч 2 мин)
176 km
1 ч 36 мин
15 мин
97 km
53 мин
273 km (2 ч 44 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
349 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
306 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
273 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты