مشخصات Volvo EX30 P5 (MY27)

مشخصات کلیدی

باتری

49 kWh

برد واقعی

بین 195 و 405 کم

مصرف

178 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

134 kW

شتاب

5.7 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)

2023–2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 195 و 405 کم

رانندگی شهری – هوای سرد275 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد195 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد235 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل405 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل250 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل315 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1.5 / 5

بخش اول197 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم109 کم

فاصله کل306 کم

زمان بخش اول1 ساعت 48 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم59 دقیقه

زمان کل3 ساعت 2 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی51.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها120

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده49.0 kWh

ماده کاتدLFP

پیکربندی پک120s1p

ولتاژ اسمی380 V

فرم فاکتورمنشوری

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->275 km) 5 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ52 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ134 kW DC

توان شارژ (10–80%)80 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ420 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.7 ثانیه

حداکثر سرعت180 km/h

برد برقی275 کم

توان کل200 kW (272 PS)

گشتاور کل343 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد275 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی178 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد337 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده171 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی145 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد334 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده172 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی147 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 121 و 251 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد178 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد251 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد209 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل121 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل196 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل156 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4233 میلی‌متر

عرض1837 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2032 میلی‌متر

ارتفاع1549 میلی‌متر

فاصله محوری2650 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1840 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2210 کیلوگرم

حداکثر بار مفید445 کیلوگرم

حجم فضای بار318 L

حداکثر حجم فضای بار904 L

صندوق جلو7 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1400 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش10.6 متر

پلتفرمGeely SEA2

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJB - کامپکت

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیخیر

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردقابل اعمال نیست

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Volvo EX30 P5 (MY27) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Volvo EX30 P5 (MY27) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 ساعت 15 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 ساعت 45 دقیقه	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ساعت	34 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ساعت 15 دقیقه	52 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ساعت 15 دقیقه	52 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Volvo EX30 P5 (MY27) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	54 دقیقه	210 km/h
CCS (150 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 دقیقه	420 km/h
CCS (350 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 دقیقه	420 km/h
CCS (500 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 دقیقه	420 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Volvo EX30 P5

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 ساعت 3 دقیقه

15 دقیقه

124 km

1 ساعت 8 دقیقه

197 km

1 ساعت 48 دقیقه

15 دقیقه

109 km

59 دقیقه

306 km (3 ساعت 2 دقیقه)

176 km

1 ساعت 36 دقیقه

15 دقیقه

97 km

53 دقیقه

273 km (2 ساعت 44 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

349 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

306 km برد با یک توقف

هوای سرد

273 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Volvo EX30 P5 (MY27)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف