Specifiche Volvo EX30 P5 (MY27)

Specifiche principali

Batteria

49 kWh

Autonomia reale

tra 195 e 405 km

Consumo

178 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

134 kW

Accelerazione

5.7 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Volvo EX30 Single Motor (MY24-26)

2023–2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 195 e 405 km

Guida urbana – clima freddo275 km

Autostrada – clima freddo195 km

Guida mista – clima freddo235 km

Guida urbana – clima mite405 km

Autostrada – clima mite250 km

Guida mista – clima mite315 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

1.5 / 5

Prima tratta197 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta109 km

Distanza totale306 km

Tempo della prima tratta1 h 48 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta59 min

Tempo totale3 h 2 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale51.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle120

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile49.0 kWh

Materiale del catodoLFP

Configurazione del pacco batteria120s1p

Tensione nominale380 V

FormatoPrismatica

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->275 km) 5 h 15 min

Velocità di ricarica52 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica134 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)80 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica420 km/h

Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h5.7 s

Velocità massima180 km/h

Autonomia elettrica275 km

Potenza totale200 kW (272 CV)

Coppia totale343 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.6 kW AC

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia275 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale178 Wh/km

Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia337 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato171 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale145 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia334 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato172 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale147 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 121 e 251 Wh/km

Guida urbana – clima freddo178 Wh/km

Autostrada – clima freddo251 Wh/km

Guida mista – clima freddo209 Wh/km

Guida urbana – clima mite121 Wh/km

Autostrada – clima mite196 Wh/km

Guida mista – clima mite156 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4233 mm

Larghezza1837 mm

Larghezza con specchietti2032 mm

Altezza1549 mm

Passo2650 mm

Peso a vuoto1840 kg

Massa complessiva a pieno carico2210 kg

Carico utile massimo445 kg

Volume del bagagliaio318 L

Volume di carico massimo904 L

Bagagliaio anteriore7 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1400 kg

Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata10.6 m

PiattaformaGeely SEA2

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJB - Compatta

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreNo

Pompa di calore di serieNon applicabile

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Volvo EX30 P5 (MY27) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Volvo EX30 P5 (MY27), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25 h 15 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h 45 min	17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h	34 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	52 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	52 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Volvo EX30 P5 (MY27), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	54 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 min	420 km/h
CCS (350 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 min	420 km/h
CCS (500 kW DC)	134 kW †	80 kW †	27 min	420 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Volvo EX30 P5

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 h 3 min

15 min

124 km

1 h 8 min

197 km

1 h 48 min

15 min

109 km

59 min

306 km (3 h 2 min)

176 km

1 h 36 min

15 min

97 km

53 min

273 km (2 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

349 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

306 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

273 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Volvo EX30 P5 (MY27)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta