Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro

Belangrijkste specificaties

Accu
106 kWh
Praktijkactieradius
tussen 385 en 740 km
Verbruik
202 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
168 kW
Acceleratie
5.6 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 385 en 740 km
Stadsverkeer – koud weer510 km
Snelweg – koud weer385 km
Gemengd rijden – koud weer445 km
Stadsverkeer – mild weer740 km
Snelweg – mild weer490 km
Gemengd rijden – mild weer595 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe389 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe154 km
Totale afstand543 km
Tijd eerste etappe3 u 32 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 24 min
Totale tijd5 u 11 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit114.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen432
Architectuur400 V
GarantieperiodeGeen gegevens
Garantie-kilometrageGeen gegevens
Bruikbare capaciteit106.0 kWh
KathodemateriaalNCA
Accupakketconfiguratie108s4p
Nominale spanning396 V
VormfactorPrismatisch
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortFørersiden - foran
Locatie laadpoort 2Passasjersiden - foran
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->525 km) 11 u 30 min
Laadsnelheid46 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortFørersiden - foran
Maximaal laadvermogen168 kW DC
Laadvermogen (10–80%)145 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid680 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h5.6 s
Topsnelheid200 km/h
Elektrische actieradius525 km
Totaal vermogen300 kW (408 pk)
Totaal koppel664 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius525 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik202 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius600 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik199 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km
Praktijkverbruik177 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius487 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik241 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.7 l/100 km
Praktijkverbruik218 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 143 en 275 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer208 Wh/km
Snelweg – koud weer275 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer238 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer143 Wh/km
Snelweg – mild weer216 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer178 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende91%
Kind-inzittende85%
Jaar2019
Kwetsbare weggebruikers71%
Veiligheidsassistentie76%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4915 mm
Breedte1937 mm
Breedte met spiegels2189 mm
Hoogte1619 mm
Wielbasis2928 mm
Leeggewicht2585 kg
Toegestane maximummassa3180 kg
Maximaal laadvermogen670 kg
Bagageruimte528 l
Maximale laadruimte1567 l
Frunk62 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1800 kg
Maximale kogeldruk80 kg

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2740 kg
Gewicht vooras1380 kg
Gewicht achteras1360 kg
Gewichtsverdeling (voor/achter)50% / 50%

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel12.2 m
PlatformVAG MLB Evo
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormSUV
SegmentJE - Executive
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 u 45 min 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 u 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 30 min 46 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 u 30 min 46 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader *
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 u 15 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 u 45 min 16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 u 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 30 min 46 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 u 45 min 91 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 230 km/u
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 680 km/u
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 680 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
442 km
4 u 1 min
15 min
175 km
1 u 36 min
389 km
3 u 32 min
15 min
154 km
1 u 24 min
543 km (5 u 11 min)
347 km
3 u 9 min
15 min
138 km
1 u 15 min
485 km (4 u 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
617 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
543 km 1-stop-actieradius
Koud weer
485 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact