Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
114 kWh
Real mənzil
385 və 740 km arasında
Sərfiyyat
202 Wh/km
Ötürücü
Tam ötürücü
Sürətli şarj
168 kW
Sürətlənmə
5.6 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Əlaqəli versiyalar

Real mənzil

385 və 740 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava510 km
Magistral sürüşü – soyuq hava385 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava445 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava740 km
Magistral sürüşü – mülayim hava490 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava595 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

3.5 / 5
Birinci hissə389 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə154 km
Ümumi məsafə543 km
Birinci hissənin vaxtı3 saat 32 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı1 saat 24 dəq
Ümumi vaxt5 saat 11 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum114.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayı432
Arxitektura400 V
Zəmanət müddətiMəlumat yoxdur
Zəmanət yürüşüMəlumat yoxdur
İstifadə edilə bilən tutum106.0 kWh
Katod materialıNCA
Paket konfiqurasiyası108s4p
Nominal gərginlik397 V
Forma faktoruPrizmatik
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriFørersiden - foran
Port yeri 2Passasjersiden - foran
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->525 km) 11 saat 30 dəq
Şarj sürəti46 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriFørersiden - foran
Maks. şarj gücü168 kW DC
Şarj gücü (10–80%)144 kW DC
Şarj vaxtı (52->420 km) 33 dəq
Şarj sürəti660 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirBəli
Dəstəklənən protokolISO 15118-2

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaXeyr

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə5.6 san
Maksimal sürət200 km/saat
Elektrik mənzili525 km
Ümumi güc300 kW (408 PS)
Ümumi fırlanma anı664 Nm
Ötürücü sistemTam ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirXeyr
Xarici çıxışlarTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Daxili çıxışlarTətbiq olunmur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
DC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
DC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil525 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat202 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.3 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEL – ən aşağı çəki)

Mənzil600 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat199 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.2 l/100 km
Real sərfiyyat177 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.0 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEH – ən yüksək çəki)

Mənzil487 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat241 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.7 l/100 km
Real sərfiyyat218 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.4 l/100 km

TEL = aşağı test enerjisi\nTEH = yüksək test enerjisi\n“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

143 və 275 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava208 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava275 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava238 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava143 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava216 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava178 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4915 mm
En1937 mm
Güzgülərlə en2189 mm
Hündürlük1619 mm
Təkər bazası2928 mm
Boş çəki2585 kq
Ümumi avtomobil çəkisi3180 kq
Maksimum faydalı yük670 kq
Yük yeri həcmi528 L
Maksimum yük yeri həcmi1567 L
Ön baqaj62 L
Dam yükü75 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti1800 kq
Maksimum şaquli yük80 kq

Çəki testi Bjørn Nyland

Ölçülmüş çəki2740 kq
Ön ox çəkisi1380 kq
Arxa ox çəkisi1360 kq
Çəki paylanması (ön/arxa)50% / 50%

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixBəli, 3 oturacaq
Dönmə radiusuMəlumat yoxdur
PlatformaVW MLB
Xüsusi EV platformasıXeyr
Kuzov tipiSUV
SeqmentJE - Biznes sinfi
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuBəli
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuBəli

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro (2022-2024) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Standard 11.0 kW Bort şarj cihazı
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 saat 45 dəq 16 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 saat 31 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 saat 30 dəq 46 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 saat 30 dəq 46 km/saat
Opsional 22.0kW Bort şarj cihazı *
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 saat 45 dəq 16 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 saat 31 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 saat 30 dəq 46 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 saat 45 dəq 91 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro (2022-2024) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 dəq 230 km/saat
CCS (175 kW DC) 168 kW † 144 kW † 33 dəq 660 km/saat
CCS (350 kW DC) 168 kW † 144 kW † 33 dəq 660 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
442 km
4 saat 1 dəq
15 dəq
175 km
1 saat 36 dəq
389 km
3 saat 32 dəq
15 dəq
154 km
1 saat 24 dəq
543 km (5 saat 11 dəq)
347 km
3 saat 9 dəq
15 dəq
138 km
1 saat 15 dəq
485 km (4 saat 39 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
617 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
543 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
485 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə