Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

106 kWh

Reale Reichweite

zwischen 385 und 740 km

Verbrauch

202 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

168 kW

Beschleunigung

5.6 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 385 und 740 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter510 km

Autobahn – kaltes Wetter385 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter445 km

Stadtverkehr – mildes Wetter740 km

Autobahn – mildes Wetter490 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter595 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe389 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe154 km

Gesamtdistanz543 km

Zeit der ersten Etappe3 h 32 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 24 min

Gesamtzeit5 h 11 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität114.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen432

Architektur400 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität106.0 kWh

KathodenmaterialNCA

Pack-Konfiguration108s4p

Nennspannung396 V

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesFørersiden - foran

Position des Ladeanschlusses 2Passasjersiden - foran

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->525 km) 11 h 30 min

Ladegeschwindigkeit46 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesFørersiden - foran

Maximale Ladeleistung168 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)145 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit680 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.6 s

Höchstgeschwindigkeit200 km/h

Elektrische Reichweite525 km

Gesamtleistung300 kW (408 PS)

Gesamtdrehmoment664 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite525 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch202 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite600 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch199 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

Realer Verbrauch177 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite487 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch241 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.7 l/100 km

Realer Verbrauch218 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 143 und 275 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter208 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter275 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter238 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter143 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter216 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter178 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen91%

Kindinsassen85%

Jahr2019

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer71%

Sicherheitsassistenz76%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4915 mm

Breite1937 mm

Breite mit Spiegeln2189 mm

Höhe1619 mm

Radstand2928 mm

Leergewicht2585 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3180 kg

Maximale Zuladung670 kg

Kofferraumvolumen528 l

Maximales Ladevolumen1567 l

Vorderer Kofferraum62 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1800 kg

Maximale Stützlast80 kg

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Gemessenes Gewicht2740 kg

Gewicht Vorderachse1380 kg

Gewicht Hinterachse1360 kg

Gewichtsverteilung (vorn/hinten)50% / 50%

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

Wendekreis12.2 m

PlattformVAG MLB Evo

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformSUV

SegmentJE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	31 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	46 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	46 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät *
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	31 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	46 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 45 min	91 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	230 km/h
CCS (175 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 min	680 km/h
CCS (350 kW DC)	168 kW †	145 kW †	32 min	680 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

442 km

4 h 1 min

15 min

175 km

1 h 36 min

389 km

3 h 32 min

15 min

154 km

1 h 24 min

543 km (5 h 11 min)

347 km

3 h 9 min

15 min

138 km

1 h 15 min

485 km (4 h 39 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

617 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

543 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

485 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite