Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro

Nøglespecifikationer

Batteri
106 kWh
Reel rækkevidde
mellem 385 og 740 km
Forbrug
202 Wh/km
Træk
Firehjulstræk
Hurtigopladning
168 kW
Acceleration
5.6 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 385 og 740 km
Bykørsel – koldt vejr510 km
Motorvej – koldt vejr385 km
Blandet kørsel – koldt vejr445 km
Bykørsel – mildt vejr740 km
Motorvej – mildt vejr490 km
Blandet kørsel – mildt vejr595 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3.5 / 5
Første etape389 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape154 km
Samlet distance543 km
Tid for første etape3 t 32 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 24 min
Samlet tid5 t 11 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet114.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler432
Arkitektur400 V
GarantiperiodeIngen data
Garantiens kilometergrænseIngen data
Brugbar kapacitet106.0 kWh
KatodematerialeNCA
Batteripakkens konfiguration108s4p
Nominel spænding396 V
FormfaktorPrismatisk
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportFørersiden - foran
Placering af ladeport 2Passasjersiden - foran
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->525 km) 11 t 30 min
Ladehastighed46 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportFørersiden - foran
Maksimal ladeeffekt168 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)145 kW DC
Ladetid
Ladehastighed680 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa
Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.6 s
Topfart200 km/t
Elektrisk rækkevidde525 km
Samlet effekt300 kW (408 hk)
Samlet drejningsmoment664 Nm
DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde525 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug202 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.3 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde600 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug199 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.2 l/100 km
Reelt forbrug177 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde487 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug241 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.7 l/100 km
Reelt forbrug218 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 143 og 275 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr208 Wh/km
Motorvej – koldt vejr275 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr238 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr143 Wh/km
Motorvej – mildt vejr216 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr178 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager91%
Barn i bilen85%
År2019
Sårbare trafikanter71%
Sikkerhedsassistance76%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4915 mm
Bredde1937 mm
Bredde med spejle2189 mm
Højde1619 mm
Akselafstand2928 mm
Egenvægt2585 kg
Tilladt totalvægt3180 kg
Maksimal nyttelast670 kg
Bagagevolumen528 l
Maksimalt bagagevolumen1567 l
Forreste bagagerum62 l
Taglast75 kg
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser1800 kg
Maksimalt kugletryk80 kg

Vægttest af Bjørn Nyland

Målt vægt2740 kg
Vægt på foraksel1380 kg
Vægt på bagaksel1360 kg
Vægtfordeling (for/bag)50% / 50%

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 3 sæder
Vendediameter12.2 m
PlatformVAG MLB Evo
Dedikeret elbilplatformNej
KarrosseritypeSUV
SegmentJE - Executive
TagrælingNej
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 t 15 min 10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 t 45 min 16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 t 31 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 t 30 min 46 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 t 30 min 46 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader *
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 t 15 min 10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 t 45 min 16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 t 31 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 t 30 min 46 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 t 45 min 91 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 230 km/t
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 680 km/t
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 680 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
442 km
4 t 1 min
15 min
175 km
1 t 36 min
389 km
3 t 32 min
15 min
154 km
1 t 24 min
543 km (5 t 11 min)
347 km
3 t 9 min
15 min
138 km
1 t 15 min
485 km (4 t 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
617 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
543 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
485 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt