Spesifikasi Volkswagen e-Golf

Spesifikasi utama

Bateri

24.2 kWh

Jarak sebenar

antara 85 dan 185 km

Penggunaan tenaga

164 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

44 kW

Pecutan

10.4 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 85 dan 185 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk120 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk85 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk105 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana185 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana110 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana140 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5

Bahagian pertama86 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua46 km

Jumlah jarak133 km

Masa bahagian pertama47 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua25 min

Jumlah masa1 jam 27 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal24.2 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna20.5 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan3.7 kW AC

Masa pengecasan (0->125 km) 6 jam 45 min

Kelajuan pengecasan19 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum44 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)41 kW DC

Masa pengecasan (12->100 km) 22 min

Kelajuan pengecasan230 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j10.4 saat

Kelajuan tertinggi140 km/j

Jarak elektrik125 km

Jumlah kuasa85 kW (116 PS)

Jumlah tork270 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak125 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar164 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak190 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmiTiada data

Setara bahan api rasmiTiada data

Penggunaan sebenar108 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.2 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 111 dan 241 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk171 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk241 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk195 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana111 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana186 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana146 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4255 mm

Lebar1799 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1452 mm

Jarak roda2631 mm

Berat kosong1585 kg

Berat kasar kenderaan1980 kg

Muatan maksimum470 kg

Isi padu kargo380 L

Isi padu kargo maksimum1270 L

But depanTiada data

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brekTiada data

Kapasiti tunda dengan brekTiada data

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixTiada data

Bulatan pusingan10.9 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTiada data

Gaya badanWagon

SegmenC - Sederhana

Rel bumbungTiada data

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen e-Golf daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen e-Golf, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 jam 30 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 jam 45 min	19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 jam 45 min	19 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 jam 45 min	19 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 jam 45 min	19 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen e-Golf jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	44 kW †	41 kW †	22 min	230 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen e-Golf

0 / 5

0

1

2

3

4

5

99 km

54 min

15 min

53 km

29 min

86 km

47 min

15 min

46 km

25 min

133 km (1 jam 27 min)

77 km

42 min

15 min

41 km

22 min

118 km (1 jam 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

153 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

133 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

118 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Volkswagen e-Golf

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai NEDC

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian