Elbil RADAR

Volkswagen e-Golf

Utgått (maj 2014 - juni 2016)
Specifikationer för elbil · 2014–2016 · FRONT · 20.5 kWh
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf

Viktiga specifikationer

Pris vid lansering i Europa
€34 900
Batteri
20.5 kWh
Verklig räckvidd
mellan 85 och 185 km
Förbrukning
164 Wh/km
Drivning
Framhjulsdrift
Snabbladdning
44 kW
Acceleration
10.4 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Volkswagen e-Golf
Nyare version
Volkswagen e-Golf
2017–2021
Visa specifikationer

Driftskostnader

Öppna hela kalkylatorn
Årlig körsträcka11 500 km
Reslängd300 km
Elpris hemma2,2 kr/kWh
Andel hemmaladdning85 %
Bränslepris18,5 kr/l

Laddkostnad

per månad
445 kr
per år
5 343 kr
per 100 km
46,46 kr
full laddning hemma
49,61 kr

Inkl. uppskattad laddförlust på 10 %

Kostnad för resan · 300 km

energiförbrukning
55,8 kWh
kostnad (elbil)
335 kr
laddstopp
3
Besparing på denna resa jämfört med en fossilbil
25,4 kr

Jämfört med en fossilbil Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 Byt modell

besparing per år
8 486 kr
över 5 år
42 429 kr
elbil per 100 km
46,46 kr
konkurrent per 100 km
120 kr
Öppna hela kalkylatorn

Verklig räckvidd

mellan 85 och 185 km
Stadskörning – kallt väder120 km
Motorväg – kallt väder85 km
Blandad körning – kallt väder105 km
Stadskörning – milt väder185 km
Motorväg – milt väder110 km
Blandad körning – milt väder140 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

0 / 5
Första etappen86 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen46 km
Total sträcka133 km
Tid för första etappen47 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen25 min
Total tid1 h 27 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet24.2 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
GarantiperiodIngen data
GarantimilIngen data
Användbar kapacitet20.5 kWh
KatodmaterialIngen data
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänningIngen data
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - bak
Laddeffekt3.7 kW AC
Laddtid (0->125 km) 6 h 45 min
Laddhastighet19 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - bak
Maximal laddeffekt44 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)41 kW DC
Laddtid (12->100 km) 22 min
Laddhastighet230 km/h
Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej
Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej
Automatisk förkonditionering via navigationNej

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h10.4 s
Topphastighet140 km/h
Elektrisk räckvidd125 km
Total effekt85 kW (116 hk)
Totalt vridmoment270 Nm
DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej
Utvändiga uttagEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd125 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning164 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

NEDC-värden

Räckvidd190 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukningIngen data
Angiven bränsleekvivalentIngen data
Verklig förbrukning108 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.2 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 111 och 241 Wh/km
Stadskörning – kallt väder171 Wh/km
Motorväg – kallt väder241 Wh/km
Blandad körning – kallt väder195 Wh/km
Stadskörning – milt väder111 Wh/km
Motorväg – milt väder186 Wh/km
Blandad körning – milt väder146 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4255 mm
Bredd1799 mm
Bredd med speglarIngen data
Höjd1452 mm
Hjulbas2631 mm
Tjänstevikt1585 kg
Totalvikt1980 kg
Maximal nyttolast470 kg
Bagagevolym380 l
Maximal lastvolym1270 l
Främre bagageutrymmeIngen data
TaklastIngen data
Dragkrok möjligIngen data
Obromsad dragviktIngen data
Bromsad dragviktIngen data
Maximal vertikal belastningIngen data

Övrigt

Säten5 säten
IsofixIngen data
Vändcirkel10.9 m
PlattformIngen data
Dedikerad elbilsplattformIngen data
KarosstypKombi
SegmentC - Mellanklass
TakrailsIngen data
VärmepumpIngen data
Värmepump som standardutrustningIngen data

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Volkswagen e-Golf från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Volkswagen e-Golf, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 h 30 min 12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 h 45 min 19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h
3-fas 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h
3-fas 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Volkswagen e-Golf där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 44 kW † 41 kW † 22 min 230 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Volkswagen e-Golf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
99 km
54 min
15 min
53 km
29 min
86 km
47 min
15 min
46 km
25 min
133 km (1 h 27 min)
77 km
42 min
15 min
41 km
22 min
118 km (1 h 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
153 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
133 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
118 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt