Volkswagen e-Golf specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

20.5 kWh

Reel rækkevidde

mellem 85 og 185 km

Forbrug

164 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

44 kW

Acceleration

10.4 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 85 og 185 km

Bykørsel – koldt vejr120 km

Motorvej – koldt vejr85 km

Blandet kørsel – koldt vejr105 km

Bykørsel – mildt vejr185 km

Motorvej – mildt vejr110 km

Blandet kørsel – mildt vejr140 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

0 / 5

Første etape86 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape46 km

Samlet distance133 km

Tid for første etape47 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape25 min

Samlet tid1 t 27 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet24.2 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet20.5 kWh

KatodematerialeIngen data

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt3.7 kW AC

Ladetid (0->125 km) 6 t 45 min

Ladehastighed19 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt44 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)41 kW DC

Ladetid (12->100 km) 22 min

Ladehastighed230 km/t

Autocharge understøttesNej

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t10.4 s

Topfart140 km/t

Elektrisk rækkevidde125 km

Samlet effekt85 kW (116 hk)

Samlet drejningsmoment270 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde125 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug164 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

NEDC-værdier

Rækkevidde190 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrugIngen data

Opgivet brændstofækvivalentIngen data

Reelt forbrug108 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.2 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 111 og 241 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr171 Wh/km

Motorvej – koldt vejr241 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr195 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr111 Wh/km

Motorvej – mildt vejr186 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr146 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4255 mm

Bredde1799 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1452 mm

Akselafstand2631 mm

Egenvægt1585 kg

Tilladt totalvægt1980 kg

Maksimal nyttelast470 kg

Bagagevolumen380 l

Maksimalt bagagevolumen1270 l

Forreste bagagerumIngen data

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtIngen data

Anhængervægt uden bremserIngen data

Anhængervægt med bremserIngen data

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixIngen data

Vendediameter10.9 m

PlatformIngen data

Dedikeret elbilplatformIngen data

KarrosseritypeStationcar

SegmentC - Mellemklasse

TagrælingIngen data

VarmepumpeIngen data

Varmepumpe som standardudstyrIngen data

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Volkswagen e-Golf fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Volkswagen e-Golf, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 t 30 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 t 45 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 t 45 min	19 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 t 45 min	19 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 t 45 min	19 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Volkswagen e-Golf, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	44 kW †	41 kW †	22 min	230 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Volkswagen e-Golf

0 / 5

0

1

2

3

4

5

99 km

54 min

15 min

53 km

29 min

86 km

47 min

15 min

46 km

25 min

133 km (1 t 27 min)

77 km

42 min

15 min

41 km

22 min

118 km (1 t 19 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

153 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

133 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

118 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Volkswagen e-Golf

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

NEDC-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde