Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf

Spesifikasi utama

Bateri
35.8 kWh
Jarak sebenar
antara 135 dan 280 km
Penggunaan tenaga
168 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
40 kW
Pecutan
9.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 135 dan 280 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk185 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk135 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk160 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana280 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana170 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana215 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5
Bahagian pertama136 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua42 km
Jumlah jarak178 km
Masa bahagian pertama1 jam 14 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua23 min
Jumlah masa1 jam 52 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal35.8 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel264
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna32.0 kWh
Bahan katodNCM333
Konfigurasi pek88s3p
Voltan nominal325 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan7.2 kW AC
Masa pengecasan (0->190 km) 5 jam 15 min
Kelajuan pengecasan36 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum40 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)39 kW DC
Masa pengecasan (19->152 km) 36 min
Kelajuan pengecasan220 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.6 saat
Kelajuan tertinggi150 km/j
Jarak elektrik190 km
Jumlah kuasa100 kW (136 PS)
Jumlah tork290 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak190 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar168 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak232 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi153 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar138 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak300 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi129 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.4 l/100 km
Penggunaan sebenar107 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.2 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 114 dan 237 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk173 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk237 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk200 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana114 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana188 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana149 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4270 mm
Lebar1799 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1450 mm
Jarak roda2631 mm
Berat kosong1615 kg
Berat kasar kenderaan2020 kg
Muatan maksimum480 kg
Isi padu kargo341 L
Isi padu kargo maksimum1231 L
But depanTiada data
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.9 m
Platform kenderaanVW MQB
Platform EV khususTidak
Gaya badanWagon
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardBergantung pada pasaran

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen e-Golf daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen e-Golf, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Volkswagen e-Golf (2017-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 jam 30 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 10 jam 15 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 5 jam 15 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 jam 15 min 36 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 jam 15 min 36 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen e-Golf jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Volkswagen e-Golf (2017-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 40 kW † 39 kW † 36 min 220 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen e-Golf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
153 km
1 jam 24 min
15 min
48 km
26 min
136 km
1 jam 14 min
15 min
42 km
23 min
178 km (1 jam 52 min)
122 km
1 jam 6 min
15 min
38 km
21 min
160 km (1 jam 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
201 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
178 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
160 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi