Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf

Keskeiset tiedot

Akku
20.5 kWh
Todellinen toimintamatka
85–185 km
Kulutus
164 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
44 kW
Kiihtyvyys
10.4 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

85–185 km
Kaupunkiajo – kylmä sää120 km
Moottoritieajo – kylmä sää85 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää105 km
Kaupunkiajo – leuto sää185 km
Moottoritieajo – leuto sää110 km
Yhdistetty ajo – leuto sää140 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

0 / 5
Ensimmäinen osuus86 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus46 km
Kokonaismatka133 km
Ensimmäisen osuuden aika47 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika25 min
Kokonaisaika1 h 27 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti24.2 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti20.5 kWh
KatodimateriaaliEi tietoja
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho3.7 kW AC
Latausaika (0->125 km) 6 h 45 min
Latausnopeus19 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho44 kW DC
Latausteho (10–80 %)41 kW DC
Latausaika (12->100 km) 22 min
Latausnopeus230 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h10.4 s
Huippunopeus140 km/h
Sähköinen toimintamatka125 km
Kokonaisteho85 kW (116 hv)
Kokonaisvääntö270 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka125 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus164 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

NEDC-arvot

Toimintamatka190 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutusEi tietoja
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja
Todellinen kulutus108 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.2 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

111–241 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää171 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää241 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää195 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää111 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää186 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää146 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4255 mm
Leveys1799 mm
Leveys peilien kanssaEi tietoja
Korkeus1452 mm
Akseliväli2631 mm
Omamassa1585 kg
Kokonaismassa1980 kg
Suurin hyötykuorma470 kg
Tavaratilan tilavuus380 l
Suurin tavaratilan tilavuus1270 l
EtutavaratilaEi tietoja
KattokuormaEi tietoja
Vetokoukku mahdollinenEi tietoja
Jarruton vetomassaEi tietoja
Jarrullinen vetomassaEi tietoja
Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
Kääntöympyrä10.9 m
AlustaEi tietoja
Erillinen sähköautoalustaEi tietoja
KorimalliFarmari
SegmenttiC - Keskikokoinen
KattokaiteetEi tietoja
LämpöpumppuEi tietoja
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi tietoja

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen e-Golf käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen e-Golf mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 h 30 min 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 h 45 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 19 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen e-Golf, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 44 kW † 41 kW † 22 min 230 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen e-Golf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
99 km
54 min
15 min
53 km
29 min
86 km
47 min
15 min
46 km
25 min
133 km (1 h 27 min)
77 km
42 min
15 min
41 km
22 min
118 km (1 h 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
153 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
133 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
118 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot