Elbil RADAR

Volkswagen e-Golf

I ndërprerë (Maj 2014 - Qershor 2016)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2014–2016 · FRONT · 24.2 kWh
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf

Specifikimet kryesore

Bateria
24.2 kWh
Autonomia reale
midis 85 dhe 185 km
Konsumi
164 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
44 kW
Përshpejtimi
10.4 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Volkswagen e-Golf
Version më i ri
Volkswagen e-Golf
2017–2021
Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 85 dhe 185 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë120 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë85 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë105 km
Drejtim në qytet – mot i butë185 km
Drejtim në autostradë – mot i butë110 km
Drejtim i përzier – mot i butë140 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

0 / 5
Segmenti i parë86 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë46 km
Distanca totale133 km
Koha e segmentit të parë47 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë25 min
Koha totale1 orë 27 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal24.2 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisëNuk ka të dhëna
Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna
Kapaciteti i përdorshëm20.5 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit3.7 kW AC
Koha e karikimit (0->125 km) 6 orë 45 min
Shpejtësia e karikimit19 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit44 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)41 kW DC
Koha e karikimit (12->100 km) 22 min
Shpejtësia e karikimit230 km/h
Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h10.4 s
Shpejtësia maksimale140 km/h
Autonomia elektrike125 km
Fuqia totale85 kW (116 PS)
Çift-rrotullimi total270 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia125 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real164 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

Vlera NEDC

Autonomia190 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real108 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.2 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 111 dhe 241 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë171 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë241 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë195 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë111 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë186 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë146 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4255 mm
Gjerësia1799 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1452 mm
Distanca mes akseve2631 mm
Pesha bosh1585 kg
Pesha bruto e automjetit1980 kg
Ngarkesa maksimale470 kg
Vëllimi i bagazhit380 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1270 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje pa frenaNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje me frenaNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimit10.9 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiC - Mesatar
Shina çatieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Volkswagen e-Golf nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Volkswagen e-Golf, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 orë 30 min 12 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 orë 45 min 19 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 orë 45 min 19 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 orë 45 min 19 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 orë 45 min 19 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Volkswagen e-Golf, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Volkswagen e-Golf (2014-2016) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 44 kW † 41 kW † 22 min 230 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Volkswagen e-Golf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
99 km
54 min
15 min
53 km
29 min
86 km
47 min
15 min
46 km
25 min
133 km (1 orë 27 min)
77 km
42 min
15 min
41 km
22 min
118 km (1 orë 19 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
153 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
133 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
118 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt