Elbil RADAR

Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)

Ražošana pārtraukta (marts 2011 - jūlijs 2013)
Elektroauto tehniskie dati · 2011–2013 · FRONT · 22 kWh
Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)
Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13)

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
22 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 90 līdz 190 km
Patēriņš
176 Wh/km
Piedziņa
Priekšpiedziņa
Ātrā uzlāde
46 kW
Paātrinājums
11.9 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)
Jaunāka versija
Nissan LEAF 24 kWh (MY14-17)
2013–2018
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 90 līdz 190 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks125 km
Šoseja – auksts laiks90 km
Jaukta braukšana – auksts laiks105 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks190 km
Šoseja – maigs laiks115 km
Jaukta braukšana – maigs laiks145 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

0 / 5
Pirmais posms91 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms46 km
Kopējais attālums137 km
Pirmā posma laiks50 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks25 min
Kopējais laiks1 h 30 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība24.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits192
Arhitektūra400 V
Garantijas periods5 gadi
Garantijas nobraukums100,000 km
Izmantojamā ietilpība22.0 kWh
Katoda materiālsNMC
Akumulatora bloka konfigurācija96s2p
Nominālais spriegumsNav datu
FormfaktorsPouch
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 1
Pieslēgvietas novietojumsPriekšā - vidū
Uzlādes jauda3.3 kW AC
Uzlādes laiks (0->125 km) 8 h
Uzlādes ātrums16 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCHAdeMO
Pieslēgvietas novietojumsPriekšā - vidū
Maksimālā uzlādes jauda46 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)34 kW DC
Uzlādes laiks —
Uzlādes ātrums180 km/h
Autocharge atbalstītsNē

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē
Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNē
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNē

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h11.9 s
Maksimālais ātrums144 km/h
Elektriskais nobraukums125 km
Kopējā jauda80 kW (109 ZS)
Kopējais griezes moments280 Nm
Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē
Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums125 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš176 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.0 l/100 km

NEDC vērtības

Nobraucamais attālums175 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņšNav datu
Oficiālais degvielas ekvivalentsNav datu
Reālais patēriņš126 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.4 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 116 līdz 244 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks176 Wh/km
Šoseja – auksts laiks244 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks210 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks116 Wh/km
Šoseja – maigs laiks191 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks152 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
5 / 5
Pieaugušais pasažieris89%
Bērns pasažieris83%
Gads2012
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki65%
Drošības asistenti84%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4445 mm
Platums1770 mm
Platums ar spoguļiemNav datu
Augstums1550 mm
Riteņu bāze2700 mm
Pašmasa1600 kg
Pilna masa1965 kg
Maksimālā kravnesība440 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums330 l
Maksimālais kravas tilpums680 l
Priekšējais bagāžas nodalījumsNav datu
Jumta slodze0 kg
Iespējams sakabes āķisNē
Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg
Maksimālā vertikālā slodze0 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 2 sēdvietas
Apgriešanās diametrs10.4 m
PlatformaNissan LEAF
Īpaša elektroauto platformaJā
Virsbūves tipsHatchback
SegmentsC - Vidējs
Jumta reliņiNē
SiltumsūknisNē
Siltumsūknis standarta aprīkojumāNav piemērojams

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) (2011-2013) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Standard 3.3 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 h 15 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 16 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 16 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 h 16 km/h
Papildaprīkojums 6.6kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 h 15 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 h 18 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 h 31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 h 18 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 h 31 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13), ja dati ir pieejami.

CHAdeMO
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Nissan LEAF 24 kWh (MY11-13) (2011-2013) - CHAdeMO
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 34 kW † 29 min 180 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Nissan LEAF 24 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
104 km
57 min
15 min
52 km
28 min
91 km
50 min
15 min
46 km
25 min
137 km (1 h 30 min)
81 km
44 min
15 min
41 km
22 min
122 km (1 h 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
156 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
137 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
122 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti