Elbil RADAR

Nissan Leaf

تولید متوقف شده (مارس 2011 - ژوئیه 2013)
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2011–2013 · FRONT · 24 kWh
Nissan Leaf
Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf Nissan Leaf

مشخصات کلیدی

باتری
24 kWh
برد واقعی
بین 90 و 190 کم
مصرف
176 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
46 kW
شتاب
11.9 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

Nissan Leaf 24 kWh
نسخه جدیدتر
Nissan Leaf 24 kWh
2013–2018
مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 90 و 190 کم
رانندگی شهری – هوای سرد125 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد90 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد105 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل190 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل115 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل145 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

0 / 5
بخش اول91 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم47 کم
فاصله کل138 کم
زمان بخش اول50 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم25 دقیقه
زمان کل1 ساعت 30 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی24.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتی5 سال
کارکرد تحت گارانتی100,000 کم
ظرفیت قابل استفاده22.0 kWh
ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 1
محل درگاهجلو - وسط
توان شارژ3.3 kW AC
زمان شارژ (0->125 km) 8 ساعت
سرعت شارژ16 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCHAdeMO
محل درگاهجلو - وسط
حداکثر توان شارژ46 kW DC
توان شارژ (10–80%)36 kW DC
زمان شارژ (12->100 km) 27 دقیقه
سرعت شارژ190 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h11.9 ثانیه
حداکثر سرعت144 km/h
برد برقی125 کم
توان کل80 kW (109 PS)
گشتاور کل280 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد125 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی176 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر NEDC

برد175 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد
معادل سوخت اعلام‌شدهداده‌ای وجود ندارد
مصرف واقعی126 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 116 و 244 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد176 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد244 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد210 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل116 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل191 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل152 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4445 میلی‌متر
عرض1770 میلی‌متر
عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد
ارتفاع1550 میلی‌متر
فاصله محوری2700 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1600 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو1965 کیلوگرم
حداکثر بار مفید440 کیلوگرم
حجم فضای بار330 L
حداکثر حجم فضای بار680 L
صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد
بار سقفداده‌ای وجود ندارد
امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی با ترمزداده‌ای وجود ندارد
حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixداده‌ای وجود ندارد
دایره گردش10.4 متر
پلتفرمداده‌ای وجود ندارد
پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد
نوع بدنهاستیشن
بخشC - متوسط
ریل سقفداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتیداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردداده‌ای وجود ندارد

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Nissan Leaf را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Nissan Leaf را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
درگاه شارژ AC برای Nissan Leaf (2011-2013) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
Standard 3.3 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 ساعت 15 دقیقه 11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 ساعت 16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 ساعت 16 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 ساعت 16 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 8 ساعت 16 km/h
اختیاری 6.6kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 ساعت 15 دقیقه 11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 ساعت 18 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 ساعت 31 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 ساعت 18 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 ساعت 31 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Nissan Leaf را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

CHAdeMO
درگاه شارژ DC برای Nissan Leaf (2011-2013) - CHAdeMO
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 36 kW † 27 دقیقه 190 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Nissan Leaf
0 / 5
0
1
2
3
4
5
104 km
57 دقیقه
15 دقیقه
53 km
29 دقیقه
91 km
50 دقیقه
15 دقیقه
47 km
25 دقیقه
138 km (1 ساعت 30 دقیقه)
81 km
44 دقیقه
15 دقیقه
42 km
23 دقیقه
123 km (1 ساعت 22 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
157 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
138 km برد با یک توقف
هوای سرد
123 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس