מפרט Hyundai INSTER Standard Range

מפרט עיקרי

סוללה

42 kWh

טווח בפועל

בין 180 ל-390 ק״מ

צריכה

153 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

73 kW

תאוצה

11.7 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 180 ל-390 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר250 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר180 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר215 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח390 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח230 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח295 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5

מקטע ראשון181 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני85 ק״מ

מרחק כולל266 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 39 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני46 דק׳

זמן כולל2 ש׳ 40 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית42.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית39.0 kWh

חומר קתודהNCM

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינלי266 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->255 km) 4 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה61 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה מרבי73 kW DC

הספק טעינה (10–80%)60 kW DC

זמן טעינה (25->204 km) 29 דק׳

מהירות טעינה360 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש11.7 ש׳

מהירות מרבית140 קמ״ש

טווח חשמלי255 ק״מ

הספק כולל71 kW (97 PS)

מומנט כולל147 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן

שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)

הספק יציאה מרבי3.6 kW AC

שקע/ים פנימיים1 שקע

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה255 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל153 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה327 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת143 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל119 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.3 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 100 ל-217 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר156 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר217 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר181 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח100 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח170 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח132 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך3825 מ״מ

רוחב1610 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1575 מ״מ

בסיס גלגלים2580 מ״מ

משקל עצמי1380 ק״ג

משקל כולל של הרכב1730 ק״ג

מטען מרבי425 ק״ג

נפח מטען280 ל׳

נפח מטען מרבי351 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גג75 ק״ג

אפשרות לוו גרירהאין נתונים

כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים

כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה4 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבובאין נתונים

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא

סוג מרכבSUV

סגמנטJA - מיני

מסילות גגכן

משאבת חוםתלוי בשוק

משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Hyundai INSTER Standard Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Hyundai INSTER Standard Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 ש׳	13 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 ש׳ 30 דק׳	20 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 ש׳ 15 דק׳	41 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ש׳ 15 דק׳	60 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 ש׳ 15 דק׳	60 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Hyundai INSTER Standard Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	43 דק׳	240 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	73 kW †	60 kW †	29 דק׳	360 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	73 kW †	60 kW †	29 דק׳	360 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Hyundai INSTER Standard Range

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

206 km

1 ש׳ 53 דק׳

15 דק׳

97 km

53 דק׳

181 km

1 ש׳ 39 דק׳

15 דק׳

85 km

46 דק׳

266 km (2 ש׳ 40 דק׳)

162 km

1 ש׳ 28 דק׳

15 דק׳

76 km

41 דק׳

238 km (2 ש׳ 24 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

303 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

266 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

238 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Hyundai INSTER Standard Range

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת