مشخصات Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

مشخصات کلیدی

باتری

77.4 kWh

برد واقعی

بین 355 و 715 کم

مصرف

149 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

233 kW

شتاب

7.4 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

2026

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 355 و 715 کم

رانندگی شهری – هوای سرد460 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد355 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد410 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل715 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل470 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل575 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

4 / 5

بخش اول365 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم272 کم

فاصله کل637 کم

زمان بخش اول3 ساعت 19 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم2 ساعت 28 دقیقه

زمان کل6 ساعت 2 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی77.4 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها384

معماری800 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده74.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک192s2p

ولتاژ اسمی697 V

فرم فاکتورکیسه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->495 km) 8 ساعت

سرعت شارژ63 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ233 kW DC

توان شارژ (10–80%)200 kW DC

زمان شارژ (49->396 km) 16 دقیقه

سرعت شارژ1290 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.4 ثانیه

حداکثر سرعت185 km/h

برد برقی495 کم

توان کل168 kW (228 PS)

گشتاور کل350 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد495 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی149 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد614 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده143 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.6 لیتر/100 کم

مصرف واقعی121 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد545 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده160 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم

مصرف واقعی136 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 103 و 208 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد161 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد208 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد180 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل103 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل157 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل129 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال97%

سرنشین کودک87%

سال2022

کاربران آسیب‌پذیر جاده66%

دستیار ایمنی90%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4855 میلی‌متر

عرض1880 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2073 میلی‌متر

ارتفاع1495 میلی‌متر

فاصله محوری2950 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1985 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2410 کیلوگرم

حداکثر بار مفید500 کیلوگرم

حجم فضای بار401 L

حداکثر حجم فضای بارداده‌ای وجود ندارد

صندوق جلو45 L

بار سقف80 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش11.8 متر

پلتفرمHMG E-GMP

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهسدان

بخشD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 ساعت	13 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ساعت 45 دقیقه	21 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ساعت 45 دقیقه	42 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ساعت	62 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ساعت	62 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 دقیقه	320 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	34 دقیقه	610 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	24 دقیقه	860 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	155 kW †	21 دقیقه	990 km/h
CCS (350 kW DC)	233 kW †	200 kW †	16 دقیقه	1290 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

424 km

3 ساعت 51 دقیقه

15 دقیقه

316 km

2 ساعت 52 دقیقه

365 km

3 ساعت 19 دقیقه

15 دقیقه

272 km

2 ساعت 28 دقیقه

637 km (6 ساعت 2 دقیقه)

320 km

2 ساعت 55 دقیقه

15 دقیقه

238 km

2 ساعت 10 دقیقه

559 km (5 ساعت 20 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

740 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

637 km برد با یک توقف

هوای سرد

559 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف