Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD
Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

Основни спецификации

Батерия
74 kWh
Реален пробег
между 355 и 715 km
Разход
149 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
233 kW
Ускорение
7.4 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 355 и 715 km
Градско шофиране – студено време460 km
Магистрала – студено време355 km
Смесено шофиране – студено време410 km
Градско шофиране – меко време715 km
Магистрала – меко време470 km
Смесено шофиране – меко време575 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

4 / 5
Първи етап365 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап272 km
Общо разстояние637 km
Време за първия етап3 ч 19 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап2 ч 28 мин
Общо време6 ч 2 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет77.4 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки384
Архитектура800 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет74.0 kWh
Катоден материалNCM
Конфигурация на батерийния пакет192s2p
Номинално напрежение697 V
ФорматPouch
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->495 km) 8 ч
Скорост на зареждане63 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане233 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)200 kW DC
Време за зареждане (49->396 km) 16 мин
Скорост на зареждане1290 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.4 сек
Максимална скорост185 km/h
Електрически пробег495 km
Обща мощност168 kW (228 к.с.)
Общ въртящ момент350 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност3.6 kW AC
Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег495 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход149 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег614 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход143 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.6 l/100 km
Реален разход121 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег545 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход160 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km
Реален разход136 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 103 и 208 Wh/km
Градско шофиране – студено време161 Wh/km
Магистрала – студено време208 Wh/km
Смесено шофиране – студено време180 Wh/km
Градско шофиране – меко време103 Wh/km
Магистрала – меко време157 Wh/km
Смесено шофиране – меко време129 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник97%
Дете пътник87%
Година2022
Уязвими участници в движението66%
Асистенти за безопасност90%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4855 mm
Ширина1880 mm
Ширина с огледала2073 mm
Височина1495 mm
Междуосие2950 mm
Собствено тегло1985 kg
Допустима обща маса2410 kg
Максимален полезен товар500 kg
Обем на багажника401 l
Максимален товарен обемНяма данни
Преден багажник45 l
Товар на покрива80 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1500 kg
Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване11.8 m
ПлатформаHMG E-GMP
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияСедан
СегментD - Голям
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеЗависи от пазара

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ч 13 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ч 45 мин 21 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ч 45 мин 42 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 62 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 62 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 мин 320 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 мин 610 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 24 мин 860 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 155 kW † 21 мин 990 км/ч
CCS (350 kW DC) 233 kW † 200 kW † 16 мин 1290 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
424 km
3 ч 51 мин
15 мин
316 km
2 ч 52 мин
365 km
3 ч 19 мин
15 мин
272 km
2 ч 28 мин
637 km (6 ч 2 мин)
320 km
2 ч 55 мин
15 мин
238 km
2 ч 10 мин
559 km (5 ч 20 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
740 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
637 km Пробег с 1 спиране
Студено време
559 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт