Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD
Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

المواصفات الرئيسية

البطارية
77.4 kWh
المدى الواقعي
بين 355 و 715 كم
الاستهلاك
149 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
233 kW
التسارع
7.4 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 355 و 715 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد460 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد355 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد410 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل715 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل470 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل575 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4 / 5
المقطع الأول365 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني272 كم
المسافة الإجمالية637 كم
وقت المقطع الأول3 س 19 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني2 س 28 د
الوقت الإجمالي6 س 2 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا384
البنية800 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام74.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة192s2p
الجهد الاسمي697 V
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->495 km) 8 س
سرعة الشحن63 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن233 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)200 kW DC
وقت الشحن (49->396 km) 16 د
سرعة الشحن1290 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.4 ث
السرعة القصوى185 كم/س
المدى الكهربائي495 كم
القدرة الإجمالية168 kW (228 PS)
العزم الإجمالي350 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.6 kW AC
مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى495 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي149 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى614 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن143 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي121 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى545 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن160 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي136 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 103 و 208 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد161 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد208 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد180 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل103 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل157 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل129 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ97%
راكب طفل87%
السنة2022
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر66%
مساعدة السلامة90%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4855 مم
العرض1880 مم
العرض مع المرايا2073 مم
الارتفاع1495 مم
قاعدة العجلات2950 مم
الوزن الفارغ1985 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2410 كغ
الحمولة القصوى500 كغ
حجم صندوق الأمتعة401 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعةلا توجد بيانات
صندوق أمامي45 L
حمولة السقف80 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1500 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.8 م
المنصةHMG E-GMP
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلسيدان
الفئةD - كبير
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 س 13 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 45 د 21 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 45 د 42 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 س 62 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 س 62 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 د 320 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 34 د 610 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 24 د 860 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 155 kW † 21 د 990 كم/س
CCS (350 kW DC) 233 kW † 200 kW † 16 د 1290 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
424 km
3 س 51 د
15 د
316 km
2 س 52 د
365 km
3 س 19 د
15 د
272 km
2 س 28 د
637 km (6 س 2 د)
320 km
2 س 55 د
15 د
238 km
2 س 10 د
559 km (5 س 20 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
740 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
637 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
559 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال